Au pire si tu es déçu,tu la brûle, ça passera inaperçu

j’espère bien je pourrais te la racheter

Avant d'envisager de la vendre faudra pouvoir l'acheter plus le temps passe plus l'échéance semble repoussée...

Nous sommes d'accord, mais quelles autres ? Une Clio/C3/208 ou une Porsche/Aston/Ferrari ?

A+ Gilles, pas acheteur !

Y'a des Porsche ou des Aston qui décotent bien. Je table -50% en 5/6 ans si on lui met entre 60K Kms (un peu comme une MX5). Suis pas certain d'ailleurs qu'une 208 décote davantage (sauf sortie d'une nouveau modèle).

Y'en a qui disaient ça aussi pour le Spider Renault...

Tu as été voir la concession de Rennes ?

Oui il y a 15j

Ah j'y suis passé il n'y pas longtemps mais ils n'avaient pas encore reçu le modèle d'expo. Hâte de voir les premières livraisons et de voir le configurateur.

Bon après il y a bien des Ferrari, des Lambos, ou autres qui prennent feux même sur des modèles de série. J'espère que ça ne portera pas préjudice à la marque. Je trouve cette auto vraiment réussie (du point de vue style).

Je croise les doigts pour pouvoir en essayer une un jour car elle me fait déjà rêver.

Sans oublier les Clio V6...

Ce n'est pas parce qu'une A110 brûle aussi bien que ça en fait une super

Non mais justement c'était plutôt pour dire que même chez les plus grandes marques ça arrive...

Sauf que techniquement parlant, niveau complexité de refroidir un V10-12 et j'en passe de plus de 700 ch et refroidir un 4 cylindres de 250ch ce n'est pas tout à fait la même chose. Ca ressemble plus à un problème de conception qu'à un potentiel incident technique qui peut arriver sur des monstres qui surchauffent lorsqu'ils sont fortement sollicités.

Oui, sauf que l'on voit rarement un V10 ou V12 encapsulé comme ça ! Mais d'accord avec toi pour une mauvaise étude du refroidissement !

A+ Gilles, qui attend la remise à jour, type A108 ?...

Une mauvaise étude à ce stade de la production ??? j'espère pour eux que c'est un défaut mineur ou une défaillance d'un périphérique. En tout cas les premiers bons de commandes sont signés sur les n° <1000 avec une livraison avant le 31/8... on va voir si les n° faible vont être livrés rapidement ou non...