Ca doit être Mazda France qui "déconne"
Ou alors les gens préfère les jantes noires?

ah oui c'est étrange ce revirement!
Donc les jantes claires n'existent plus officiellement!

Trouvée en allemagne :
https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 06551.html

Perso, niveau design, pour moi la plus belle des MX-5 est la NC-FL. Pas du tout démodée 9 ans après sa sortie.
La NB commence à faire vieillotte, la NA commence à entrer en catégorie youngtimer avec ses feux originaux.
Sinon je trouve la Fiat 124 vraiment très réussie, plus élégante que la ND, trop "manga" à mon goût.

Mais bon, je m'éloigne du sujet.

Bon, soyons raisonnables Chronogps, on écarte la NC 1.8, ça ne tord le bide mais je l'ai dit Même avec une NC 2.0 on a minimum 10 000 € de différentiel, ça fait quelques années de différentiel de plein, non ? Car la ND c'est environ 2 litres en moins au 100 c'est vrai.

Merci Supernova j'aime aussi mieux la 124 que la ND, même si au niveau suspensions et moteur la ND est mieux.

Oui la 124 est plus "classique"!
ce qui m'a décidé sur la ND plutôt que la NC, c'est la position de conduite, un peu meilleure pour les jambes (la gauche est pliée sur la NC). Et la ligne.
Bon les sièges c'est pas vraiment l'idéal sur la ND... compromis...

Perso je trouve la 124 moins raffinée justement, elle fait plus mastoc, c'est à la mode avec toutes ces berlines allemandes aux calandres exubérantes et design anguleux. Les courbes de la ND, c'est ça qui fait la différence et son charme je trouve, pas un angle dans le design que des lignes étirées et travaillées qui me font penser aux Aston Martin.

Oui suis d'accord, j'ai édité mon post

Yep!

Dans les 17 000€ on peut avoir du ND en Allemagne

C'est des modèles de démo

11.000 bornes je dirais plutôt que c'est un client qui a craqué sur une RF

Bah les prix sont faits pour être discutés , on peut d'ailleurs avoir une ND en dessous de 20 000€ en en concession en VO en France : la finition Elegance est justement un très bon argument de discussion, même quand c'est justement ça que tu recherches à la base (même si il manque quelques équipements sympa à l’Elégance, mais ça doit pouvoir se rajouter.

Perso je trouve que les jantes en noire lui vont mieux, surtout avec le montant de parebrise noir :

Il y a quelques années jantes noires = truc de kéké qui a racheté une béhème en 4ème main

Sur la photo ci-dessous, on voit l'inconvénient de jantes noires selon moi : elles "disparaissent" et on a l'impression - en exagérant - que la voiture n'a plus de roue. C'est moins naturel je trouve.
Une jante claire habille mieux cette zone!

Même si je ne suis pas un adepte des jantes noires faut reconnaître qu'elles font plus grandes que celles couleur alu.

Visuellement, je trouve aussi que les jantes sombres ont l'air moins rikiki dans les passages de roue.
Et ça s'accorde bien avec les montants noirs, la capote noire, les caches d'arceau noirs (et le kit aéro).
Et ya jamais besoin de nettoyer les jantes car elles ont toujours l'air propres.

La différence est frappante en effet sur cette photo ! Mais tout est une affaire de goût en fin de compte... Je suis contente d'avoir les jantes claires car je trouve que les jantes sombres font 'voiture de mec' lol, ce qui ne veut pas dire qu'en clair ça fait voiture de fille, entendons-nous bien ! Mais bon voilà, ça lui donne un côté plus agressif en sombre, agressivité qui est déjà plus marquée dans ses lignes que les versions précédentes, donc le clair contrebalance un peu ceci pour lui donner un peu plus... D'élégance !

En définitive, je trouve dommage que Mazda n'ai pas prévu de laisser le choix, peu importe le niveau de finition. On choisit bien la couleur de la carosserie, on aurait pu avoir le choix de la couleur des jantes.