Hello

J'écris ce sujet parce que j'ai une drôle de sensation au volant de ma NC depuis que j'ai fais la géométrie: Une direction assez inconsistante sur les mouvements lents (impression de devoir braquer plus que ce qui est nécessaire) ou à vitesse basse ou moyenne, et tranchante sur les mouvements plus rapides ou à haute vitesse.

Avant de faire la géométrie, la voiture bougeait exclusivement autour de son train AV, l'arrière paraissait comme retenu et pas très engageant, et l'avant donnait l'impression de tourner en force (direction lourde, sensation de lenteur du train AV). Maintenant, la voiture parait beaucoup plus agile, mais en plus elle est stable. Reste juste ce feeling de direction assez perturbant.

Quelqu'un sait ce que je pourrai creuser pour régler ce "problème"?

Réglages actuels:
Carrossage AVG/AVD: -1°49'/ -1°50'
Parralélisme AVG/AVD: +0°3'/+0°4'
Chasse AVG/ AVD: 6°20'/6°30'

Carrossage ARG/ARD: -1°34'/ -1°36'
Parralélisme AVG/AVD: +0°7'/+0°7'



Réglages précédents:
Carrossage AVG/AVD: -1°24'/ -1°48'
Parralélisme AVG/AVD: +0°20'/+0°4'
Chasse AVG/ AVD: 6°10'/6°40'

Carrossage ARG/ARD: -1°58'/ -2°28'
Parralélisme AVG/AVD: +0°14'/+0°12'

Un truc con tu as fait la pression de tes pneus?
J 'ai eu un coup ce problème sur mon CX5 et cela venait d une mauvaise pression des pneus.

Salut,

Non, j'ai pas pensé à la pression des pneus effectivement.

Ah précision importante, j'ai des cales de 25mm à l'avant et à l'arrière.