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Message Publié : Dim 11 Mars 2018, 07:29 
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LES RC5 Sont dispo .. à voir pour les RC6 ...

À priori carbone Lorraine devient CL BRAKE :

http://www.cl-brakes.com/produits/?produit=voiture


Pour NC

https://www.bpsracing.com/plaquettes-ca ... an-06.html

Pour NA
https://www.bpsracing.com/plaquettes-ca ... v-rc5.html

Orecastore est aussi compétent sur le sujet


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Message Publié : Dim 11 Mars 2018, 08:42 
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Super :bien:


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Message Publié : Mer 21 Mars 2018, 22:20 
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pour apporter un avis objectif car testé par moi même sur tout ce petit monde :

oem mazda : surprenantes , même sur piste pas de soucis du moment qu'on sais gérer des freinages ( ne pas freiner trop faiblement et donc trop longtemps

carbon lorraire : j'ai des RC6 sur ma civic de piste aux 4 coins , clairement c'est du materiel de compétition ça mord fort , longtemps et régulier . j'ai quand même cramé un set a l'avant mais c'est purement de ma faute les freins avants n'étaient pas assez ventilés .

EBC : j'avais des yellowstuff sur ma civic de piste a l'arrière quand je l'ai eut , elles servent aujourd'hui a caler mon établi et ne semblent bonnes qu'a ça .

pour un usage mixte/trackday tu peut t'orienter vers des hawk hp+ qui on de bons retours d'une manière générale si tu est sur un 2.0 . si tu est sur un 1.8 tu reste en origine mazda c'est largement suffisant , le tout avec un bon liquide purgé tout les ans ( en utilisation intensive on coupe les intervalles en 2 ) et tu peut pister serein .

les durites aviation c'est du bling bling vu les feedback sur NC , sauf si les tiennes sont hs . mais tu pourra pas les fixer comme d'origine et pour le CT ça peut poser soucis .


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Message Publié : Jeu 22 Mars 2018, 09:13 
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J'ai été acheter mes EBC yellow à Luxembourg chez equilibrage lambert il m'a dit que les nouvelles yellow ne doivent plus chauffer, j'y ai pas prêté attention mais tout se passe bien pour le moment ...

NB Fl 18 Piste 2001 / Nc Rc 20 Daily 2008 / Na 1.6 1990 / ND un jour tu seras mienne


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Message Publié : Jeu 22 Mars 2018, 12:34 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Bonne analyse cerise

Il me semble que pour les durites AVIA de chez IL c’est faisable pour le montage..


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Message Publié : Jeu 22 Mars 2018, 13:27 
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Inscription : Dim 1 Nov 2015, 19:14
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
oui , je les avait pas vues mais elles sont bien comme celles d'origines . ça dois surement être les seules d'ailleurs

pour ce qui est de ebc je m'y risquerais pas , j'ai des photos de garnitures arrachés sur la civic d'un pote ça fait franchement peur .


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