Ma première voiture (hors de celles de mes parents) étant une NC 1?8, je partirais là dessus en conseil pour un jeune comme toi.

Elle est suffisamment performante, amusante, tout en étant sécurisante avec l'ESP.
Il faut juste garder en tête (ESP ou pas ESP), qu'il ne faut pas repartir pied dedans en virage, surtout sous la pluie.

La 1.8 sans torsen sera peut-être plus progressive, en perdant plus tôt l'adhérance sur une seule roue, mais donc pas en mode "trop tard" pour quelqu'un avec peu d'expérience.

La 1.8 sera probablement (attention, je n'ai pas regardé pour une NC 2.0) moins chère à assurer.

Je rajouterai qu'elle est très fiable, à l'entretien raisonnable (1 vidange en 5W30 par an, c'est pas ruineux).