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Britrail
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 19:27 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Localisation : Ardèche, Vendée ou GB
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Modèle : 1995
1.8 spécial édition Berkeley n°175/400. £1500.
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... obcid=soc3

Une des toutes dernières NA de 1998. Environ 130000km. Ils disent "minor body corrosion" et je les crois - si elle était pourrie elle ne passera pas le MOT. j'ai regardé aussi l'historique de ses MOT sur le site du DVLA. Rien d'alarmant. Les placages bois à l'intérieur sont bien fatigués mais bon c'est du cosmétique. Franchement si j'avais 2000€ de rab (faut compter la paperasse et les nouveaux optiques) et une épouse plus compréhensive :roll: je serais tenté....
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"SUV ? - boring by design..."
CHERCHE siège noir DROITE (LHD passager/RHD conducteur) NA1995/NB-appui tête séparé. MP SVP


Dernière édition par Britrail le Ven 16 Mars 2018, 19:34, édité 1 fois.

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Britrail
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 19:27 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Localisation : Ardèche, Vendée ou GB
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Doublon :oops: :oops:
Sorry. Les joies du smartphone et une connexion WiFi aléatoire. ...
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fisico_6403
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 20:02 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Le devant de l'aile avant droit est bien piqué quand même. Jamais vu de la rouille à cet endroit :etonne:
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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Phil44
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 20:33 
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Inscription : Ven 13 Jan 2017, 16:14
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Britrail a écrit :
1.8 spécial édition Berkeley n°175/400. £1500.
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... obcid=soc3

Une des toutes dernières NA de 1998. Environ 130000km. Ils disent "minor body corrosion" et je les crois - si elle était pourrie elle ne passera pas le MOT. j'ai regardé aussi l'historique de ses MOT sur le site du DVLA. Rien d'alarmant. Les placages bois à l'intérieur sont bien fatigués mais bon c'est du cosmétique. Franchement si j'avais 2000€ de rab (faut compter la paperasse et les nouveaux optiques) et une épouse plus compréhensive :roll: je serais tenté....


Très jolie j'en avais déjà vu une mais beaucoup plus chère mais je me demandais si c'était une série EU. Cela donne à réfléchir.
MX5 NC 2.0 Mithra E85
ex: MX5 NC 1.8 Mithra
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Britrail
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 20:46 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Berkeley = UK modele = donc européen
Pas de Brexit en 1998 :sic:
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Rob1
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 21:36 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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Britrail a écrit :
Berkeley = UK modele = donc européen
Pas de Brexit en 1998 :sic:


>> il faut en profiter, c'est bientôt la fin des RHD importées. Seul souci, ça va mettre la pression sur les autres pays.
Un jour, on y reviendra peut-être...
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Phil44
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 21:56 
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Inscription : Ven 13 Jan 2017, 16:14
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Rob1 a écrit :
Britrail a écrit :
Berkeley = UK modele = donc européen
Pas de Brexit en 1998 :sic:


>> il faut en profiter, c'est bientôt la fin des RHD importées. Seul souci, ça va mettre la pression sur les autres pays.
Cela cause à la maison mais c'est mal engagé. Tu n'as pas une sucursale en UK?
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ex: MX5 NC 1.8 Mithra
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Rob1
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 22:18 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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En même temps, on va être débarrassé des épaves roulants a droite :lol: Trêve de plaisanterie, les autos anglaises qui ne valent déjà pas très chères, pour le coup, après le Brexit, elles vaudront encore moins je pense.
Un jour, on y reviendra peut-être...
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Tonioo
Message Publié : Ven 16 Mars 2018, 23:41 
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dudu a écrit :
Il y a des harnais et s'ils sont bien réglés, le corps reste plaqué au baquet donc la tête ne devrait pas aller bien loin :ricane:

Dans ce cas là, le problème c'est que ce qui pète c'est le lien entre la tête et le corps :sic:
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Britrail
Message Publié : Sam 17 Mars 2018, 00:02 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Localisation : Ardèche, Vendée ou GB
Mx5 : NA
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Citer:
Tu n'as pas une sucursale en UK?

Si Phil44, justement, mon cousin à 45' de Douvres :oui:
:oui:
Pour les 2 que j'ai ramené, j'ai repéré les annonces et c'est lui qui est allé voir si ça valait le coup ou non et comme il est proprio d'un garage lui même, j'ai pu avoir une confiance totale dans son jugement. En effet, il ne s'est pas planté. Les deux ont été de très bonnes affaires:
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dudu
Message Publié : Dim 18 Mars 2018, 10:57 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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fisico_6403 a écrit :
Le devant de l'aile avant droit est bien piqué quand même. Jamais vu de la rouille à cet endroit :etonne:


C'est assez courant en UK, la mienne et celle d'un pote sont attaquées au même endroit.
Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out
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didier g
Message Publié : Dim 18 Mars 2018, 16:39 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 18:21
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Localisation : Picardie (80), près de Péronne, et Lille (59) et Paris en semaine
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Je confirme, mes deux anglaises avaient des trous colmatés au mastic : sans doute une accumulation du sel projeté par la rotation dans la passage de roue avant
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La ND est tellement légère qu'elle s'envole !
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Britrail
Message Publié : Dim 18 Mars 2018, 20:32 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Localisation : Ardèche, Vendée ou GB
Mx5 : NA
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dudu a écrit :
fisico_6403 a écrit :
Le devant de l'aile avant droit est bien piqué quand même. Jamais vu de la rouille à cet endroit :etonne:


C'est assez courant en UK, la mienne et celle d'un pote sont attaquées au même endroit.

Vous voulez dire par ici?
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Ou plus vers le pare chocs?
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Tonton Tige
Message Publié : Dim 18 Mars 2018, 20:53 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17233
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:aie:
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Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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Britrail
Message Publié : Dim 18 Mars 2018, 22:10 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Tiens celui là je ne l'ai pas :aie:
Je pense que je préfère ma rouille à moi :ricane:
Plus facile à découper et reparerImage
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