bonjour,
il y a depuis peu une mx5 à vendre sur Nice
avez vous un avis ou des conseils concernant cette belle bleu....
merci
https://gsiauto.fr/fiche-voiture.php?idvoiture=47

7 500 € pour une NB 1.6 110cv c'est quand même très cher

Et un import Bulgare, c'est pas courant

Salut,
C'est vrai qu'elle est très propre cette voiture.
Quoique je trouve les boutons des sièges chauffant bizarrement usés. (console centrale)

Donc pour te faire un résumé simple sur quoi il faut porter ton attention:

- Les MIX 5 sont en sucre, En gros EAU= Corrosion, donc il va falloir vérifier toute présence de corrosion ou présence de réparation de cette corrosion

Il y a pour le moment 2 endroits stratégique a vérifier:
- Bas d'aile arr au niveau du passage de roue
- longerons

Je t'invite a suivre mon topic de restauration tu pourras bien situer les zones concernée.
viewtopic.php?f=82&t=29141

Page 5 pour le longeron
Page 10 pour les ailes arr

Bonne lecture

Sinon, les moteurs sont fiables, pas de soucis particuliers a signaler.
le 1l6 110cv n'est pas un foudre de guerre, ses montées en régime sont quasiment linéaires, avec une grosse préférence pour les haut régime si tu veux un peux de nervosité et du répondant - cependant, il accepte très bien les bas régimes, ce qui te permet de rouler tranquillement sans être obliger de jouer de la boite de vitesse

Au niveau de la boite, la commande est très courte, les vitesses ce verrouillent super bien, un vrai régal.

Sinon, le véritable atout de cette caisse sont l’agilité de la caisse et sa déconcertante facilité à enfiler les virages.

Bref, c'est une super caisse. Une fois que tu auras trouvé ton model, fonce.

Si tu cherche les performances, tourne toi plutôt vers le 1l8 il existe en 140 et 146cv.

Sur les NB, il n'y a pas un potentiel problème sur les pompes à eau? Il faut s'assurer qu'elle a été changée avec la dsitrib, non?

Pas a ma connaissance.

il y a a eu certains cas de dé jaugeage de la pompe a huile lors d'une utilisation sévère de la voiture (circuit)
Mais beaucoup font du circuit sans jamais rencontrer ce problème

Les nb ne sont pas touchées par les soucis de consommation d'huile que tu peux trouver sur les NC 1l8

Si je dis pas de bêtises, Les 1600 et 1800 sont des bloc dérivés de la NA qui eu même sont dérivé de model plus anciens notamment une 323 Turbo qui sortait 150Cv il me semble.
Ce qui fait que ces moteurs sont réputé fiables.

De mémoire, il y a renesis ici qui a cassé son moteur de NB suite à une panne de pompe à huile.

EDIT :

viewtopic.php?f=14&t=33149

viewtopic.php?f=14&t=33257

Pompe à huile défectueuses uniquement sur les NB 1.8 aux alentours de 150k km, pas les NBFL 1.8 ni les NB/FL 1.6.

La pompe à huile du 1.8 NB est sous dimensionnée pour la piste.
Il faut la remplacer par une de NBFL ou une pièce performance.

je ne sais pas comment vous avez fait pour savoir que c'est une import Bulgarie....vous êtes très fort
sinon effectivement les deux boutons sont un peu défraichis ainsi que ,le pommeau de levier de vitesse
elle est annoncée pour moins de 100000 kms !!!!!
comment peut on savoir si c'est vrai, l'idéal c'est quoi acheter chez un pro il y en a deux ou trois en France bien spécialisés en mx5 mais assez cher, et les particuliers,

Certains des pros sont moins recommandables que d'autres.
Si j'étais à ta place je contacterais Rob1 sur ce forum.

Il a oublié de masquer la plaque sur cette photo

https://gsiauto.fr/administrator/upload ... 78127.jpeg

C'est une NBFL. Couleur rare (crystal blue, dit bleu piscine), version basique ( pas de sièges cuir mais chauffants) poste tout simple ( pas de module CD), faible kilométrage, à voir l'historique mais venant de Bulgarie!

La carte grise ne va pas être facile à faire, j'imagine que le vendeur n'a pas prévu de s'en occuper !

Salut
Moi sur ma nbfl j'ai à la place des boutons usé un petit voyant qui m'indique que ma ceinture n'est pas bouclé.
Et j'ai jamais vu des sièges tissus chauffant.

Personnellement je passerai mon chemin pour cette voiture.

A+
Fred

Toutes les voitures avec les plaques visibles dans le garage viennent du même pays, visiblement un spécialiste de l'import Bulgare .