Bonsoir à tous !

Je me présente, Quand_un, alias Quentin (ceci est mon vrai prénom bien sûr ! ), 22 ans, j'habite dans la petite ville de Villeparisis dans le 77.

Je suis automaticien dans le bâtiment depuis peu. Passionné d'automobiles japonaises, de sportives anciennes et récentes, j'ai baigné depuis ma tendre enfance dans les voitures, de mes premières Hot Wheels à mes premiers jeux de course comme Gran Turismo et les magazines.

Après avoir obtenu mon permis en septembre 2017, je voulais absolument une voiture plaisir, japonaise, un coup de cœur, quelque chose de fort. J'ai donc craqué pour une Mx5 NBFL noire, 1.6 110 chevaux, dont je suis propriétaire depuis octobre 2017, de 2001 et totalisant jusqu'à maintenant 125600 kilomètres (je l'ai acheté à 123900 kilomètres environ).

J'ai eu la chance de pouvoir rapidement conclure l'affaire avec le vendeur et d'avoir une assurance pouvant m'assurer (jeune conducteur, période probatoire, c'était pas gagné !).

Comment vous dire... quel plaisir à son volant ! La ligne, les courbes, l'intérieur, tout est étudié pour ne faire qu'un avec la voiture ! Elle transmet tout plein d'émotions, tout est direct, comme si elle nous parlait ! J'en suis fou et je compte la garder le plus longtemps possible

Voici quelques photos de la bête !











N'hésitez pas si vous avez des questions, au plaisir de vous répondre

Bonne soirée !

Jolie ! J'avais hésité à faire la même quand j'ai commencé de bosser à Paris à 23 ans mais la sagesse avait prévalu...
Amuse toi bien

Ce qui est dommage c'est que tu ne peux rouler que top up avec ton badge sur la vitre

ah, une noire ! et en bel état extérieur, mon rêve

Bienvenue à toi, et bon plaisir au volant

Bienvenue j'aime beaucoup, faut dire que j'ai une black passion

Bravo une NBFL noire excellent choix !!

Merci !
Je n'ai pas encore roulé avec dans Paris mais je pense que ça va être un grand moment pour moi

Disons que le badge n'aura tenu que le temps des beaux jours... un peu d'humidité par ci, un peu de pluie par là.. il a disparu par la suite
Du coup plus d'excuses pour rouler décapoté !


Merci à toi !
Le noir est à tomber vraiment je suis fan de cette couleur


Merci !
Ah un confrère de couleur !
Je vois que tu es du 93, au plaisir de se croiser sur la route !


Merci !

En première voiture on fait difficilement mieux, profites en bien!

Merci à toi !
En effet ! J'ai vraiment envie de l'emmener le plus loin possible

Corrigé
Le seul inconvénient, c'est que les voitures suivantes vont être fadass

Je vois le monde autrement depuis le volant, cheveux au vent ! (remarquez la superbe rime)

J'ai prévu de bientôt m'atteler à vidanger le pont et la boite ainsi que le puits de boite, les tutos sont claires et j'ai envie de me salir les mains. Faut bien commencer quelque part. Mais avant faut s'outiller !

D'ailleurs j'ai une question ; il est mentionné des joints de bouchon de vidange dans les tutos. De mémoire ce sont de gros bouchons (en 24 et 14 je crois) et j'ai envoyé un mail à ILMotorsport pour savoir quelle référence prendre et ils m'ont répondu ceci :

You would only need 3 of these: MX-5 Oil Drain Plug Washer 18x24x1,5

The fill plug of the gear box is conical, so you don’t need a washer there.

You would need 1 washer for the gear box drain screw, 1 for the differential fill plug and 1 for the differential drain screw, that’s all.

Est ce que du coup ce sont les bons joints ?

Superbe !!!

Merci à toi