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Joe
Message Publié : Mer 20 Sep 2017, 06:40 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
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:hello:
Essaie d'aller à Ronda si tu peux, ca vaut le déplacement.
ex NC SPP 3rd Generation
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thom
Message Publié : Mer 20 Sep 2017, 15:44 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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On y est passé aussi ;)
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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Joe
Message Publié : Mer 20 Sep 2017, 16:00 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
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Il te reste l'école équestre â Jerez.
Si tu n'as pas vu leur spectacle t'as vécu pour rien lol.
Cadiz, Bologna ... tellement de choses à voir.
ex NC SPP 3rd Generation
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thom
Message Publié : Mer 20 Sep 2017, 21:28 
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Faudra revenir!

En tout cas sur les 1800km de route pour descendre, 0 conso d'huile :)
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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Joe
Message Publié : Mer 20 Sep 2017, 21:41 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
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C'est ce que je fais tous les 2 ou 3 ans et je suis loin de m'en lasser.

Elle est sobre. Je n'ai jamais eu à remettre d'huile dans la mienne entre 2 vidanges.
ex NC SPP 3rd Generation
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thom
Message Publié : Sam 3 Mars 2018, 18:24 
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Encore un CT passé haut la main.

Je confirme qu'une NC rabaissée ça frotte de temps en temps :ricane:


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Chronogps
Message Publié : Sam 3 Mars 2018, 19:05 
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Les frottages de sauvages ! :o
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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thom
Message Publié : Sam 3 Mars 2018, 19:56 
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Mais non :cyp:

Bon sinon il faut que je regarde ma batterie car il y a de la rouille en dessous ; fuite c'est possible? :?
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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javelator
Message Publié : Dim 4 Mars 2018, 14:02 
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oui de temps à autre il faut refaire les barres chez moi...
Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97
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thom
Message Publié : Mar 27 Mars 2018, 22:16 
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Sortie d'hivernage avec une p'tite sortie aux Ecuyers :faim: , ya pas à dire, 11 ans que j'ai cette caisse, je ne m'en lasse pas :love2:


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Par contre aujourd'hui, voyant airbag qui clignote de temps à autres, il va falloir que je regarde si le lecteur OBD permet d'avoir plus de détail :(
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Joe
Message Publié : Mar 27 Mars 2018, 22:31 
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Vérifie le connecteur sous le siège passager.
La mienne m'a fait la même plaisanterie. Un coup de bombe contact.
ex NC SPP 3rd Generation
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YellowLight
Message Publié : Mar 27 Mars 2018, 23:09 
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Circuit :faim:

Si non +1 avec Joe, bouge un peu le connecteur sous le siège et ça ira ! Le voyant l'indique un code en clignotant, de mémoire c'est 2 longs et 2 courts pour le connecteur conducteur et 2 longs et 3 courts pour le connecteur passager (codes 22 et 23, les longs indiquent les dizaines et les courts les unités)
160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky
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thom
Message Publié : Mer 28 Mars 2018, 21:06 
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Merci pour l'info :bien:

Je regarderai en rentrant de vacances (en 206 :cry: )
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YellowLight
Message Publié : Mer 28 Mars 2018, 21:49 
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Oh dur ! Pourquoi pas en mx?
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L'anglaise du sud
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thom
Message Publié : Mer 28 Mars 2018, 22:04 
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Un fauteuil, un établi, un escabeau, un porte vélo, des tapis (et j'en oublie) :D
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