Belle relance,
c'est pas pour rien que Mazda n'a jamais voulu commercialiser un modèle plus puissant, pour moi c'est un peu à l'encontre de l'esprit cruising.
Je ne sais pas si l'age à avoir avec ça,
mais c'est pas la vitesse que je recherche, sauf pour doubler.
L'homme et son désir de vitesse toujours plus vite c'est pas nouveau. Mais les règles ont un peu changer, plus de monde et de panneaux sur nos routes.
Après pourquoi pas comme en Allemagne certains tronçons autorisés en full.

Tu n'es pas (trop) concerné car tu as aussi une moto qui "fonctionne bien"

Cet apport de puissance peut (conditionnel, car personne n'a essayé) permettre de disposer d'un couple sur une plus grande plage, de monter plus dans les tours, ... de plus s'amuser globalement.

En montée, la 160CV s’essouffle assez vite, peut etre que (oui toujours au conditionnel), que cet ajout de puissance y remédierait (partiellement).

Il y a cinquante ans quand j'étais minot et que je jouais aux cowboys et aux indiens, j'en avais marre que mes copains n’arrêtent pas de dire "mais non, tu ne m'as pas touché!". J'avais pensé à un système de jet d'encre ou de peinture pour prouver que j'avais bien touché. En fait, j'avais inventé avant tout le monde le paintball!

Pourquoi cette surenchère dans la vitesse.?
BBR présente la Mazda MX-5 ND Turbo de 248 ch !
Autant acheter Italien alors non?.
https://www.automotivpress.fr/bbr-prese ... de-248-ch/

Ton lien a un an.

C'est pas grave au moins je site ma source, et pas fait mieux depuis.
248 ch à 7150 tr/min et 320 Nm de couple à 3250 tr/min ! Les 160 ch et 200 Nm de la MX-5 d’origine ne sont plus qu’un lointain souvenir dans le rétro…
Trois ans d'études pour améliorer encore le moteur c'est à saluer même si c'est pas mon but rechercher.

BBR propose un turbo de 248 CV
Edelbrock propose un compresseur environ identique
AVO (faut que je vérifie le nom ) propose un turbo à 280 et 350 CV (le dernier est exactement de 300CV mais aux roues)

Oui, mais à un moment donné il faudra modifier le châssis,
car le reste ne sera plus en adéquation avec poids, puissance, sécurité.
Limite concept-car.

pendant ce temps là, au Colorado

c'est pas parce qu'il n'a rien à rajouter aux diverses suppositions que le sujet initial ne l'intéresse pas, et qu'il ne s'attend pas à lire sur celui ci en venant sur ce topic...sans déconner, la mise en abîme de la tolérance

Par ce qu à la base il y avait un autre topic et qu en suite à partir du moment où tu interviens avec tes suppositions et errements égocentriques je préfère m abstenir et intervenir à bon escient.Si c est pour poster raconter des conneries sans fondement comme tu le fais cela ne m interressé pas!

Up ! up ! up !

On repart sur le topic originel !

Alors qui est prêt à plonger et dans quelle condition ?

Moi je signe à prix identique à la 2L et malus <3K

Affabulation sans aucune source, ni crédibilité ... (oui il faut bien dire quelque chose).

Quelques remarques :

A/ "à partir du moment où tu interviens avec tes suppositions et errements égocentriques je préfère m abstenir"

Tu as réussi à anticiper le fait que je vienne échanger ici seulement au bout de 7 pages ? (oui tu n'as rien indiqué avant au sein de ce sujet).

Si tel est le cas, donne moi la liste des prochains sujets ou je vais participer, cela m'évitera de lire tous les sujets

B/ "intervenir à bon escient ?". Exact, ne rien dire sauf
1 : "revenir au sujet"
2 : affabulation
vaut pour intervention à bon escient et que cela va dans ta logique qui est de disposer d'un sujet construit, étayé, argumenté ...
(et du faut que tu demandes de revenir vers le sujet).


Bon après ce petit dérapage sans grande importance, si le sujet initial revenait ?


Tiens, en parlant de cela, ce n'est pas (plus) 181CV mais 184CV. Ok, j'avoue que cela ne va pas changer la MX les 3CV de plus (ou les 2 de moins dans le sujet des 186)

Par principe, moi aussi

C'est pas 248 ch en version turbo?. Voir mon message précédent.

Pour clore le débat pour ma part
A : je n ai rien à te répondre car je n' ai pas fait TROLL en première langue !
B:On dévoile plus souvent encore ses opinions par son silence que par ses paroles! si cela t es permis médite un peu sur ça un jour peut être tu comprendras !