Hello les experts,

Je ne roule pas assez avec ma MX et elle m'en veut et me le fait savoir !
Depuis peu, j'ai un claquement plus ou moins important lorsque je freine à basse vitesse (avant l'arrêt)
En dehors de ce bruit (de merde) rien d'anormal sur le freinage (pour l'instant du moins)

Vous avez déjà eu le cas ? Vous en pensez quoi ?

Je précise que la dernière révision date de 10 mois (plaquettes avant changées) et que l'intervention la plus récente consistait à monter mes pneus hiver (fin octobre 2017 de mémoire)

Merci et bonne route à toutes et tousS !

Pascal

Tes écrous de roues sont bien serrés???

La première chose que j'ai vérifiée
... Mais je vais re-vérifier à l'aide d'une croix

Merci pour ton retour Carignan

Pascal

Ecrous bien serrés.
Ca fait un peu comme un claquement de tringlerie...

Pascal

Avant ?? .. Arrière ??

Avant ! Difficile à localiser mais je dirais entre le compartiment moteur et l'axe du conducteur Jaguar

Si tu as des idées, je prends !

Pascal

As-tu tenter de d'appuyer sur les ailes pour effectuer un pompage de la suspension pour voir si cela provenait de là par exemple .. tes ressorts qui ferait comme un clong ?

Comment identifies-tu le bruit : Sa description exact ?

On a du mal a se représenter le bruit que tu peux avoir. Il faudrait que tu détermines si cela est directement lié au freinage ou au fait que la voiture soit en appui vers l'avant. Il faudrait que tu fasses des essais du style freiner moins fort et aller jusqu'à l'arrêt complet ou en côte freiner avec le frein à main. L'appui sur les suspensions, comme te le dis Jag est une bonne idée aussi.

Combien de kilomètres as-tu fais depuis l'échange des plaquettes et la pose des pneus hiver?
Si tu ne roules vraiment pas beaucoup ça peut provenir des disques qui rouillent mais cela disparait après quelques freinages bien appuyés quand la pellicule de surface est éliminée.

Tu as dit claquements dans ton titre c'est un clong ou des claquements multiples ?

Il faut surtout que tu analyses finement le ressenti et le fait déclencheur pour trouver la solution. Pas facile mais tu vas y arriver,....et plus tu roules et plus tu amasses d'informations

Réponse tardive :

Le test du pompage des amortos ne donne rien.

Cela semble être vraiment du au freinage ( j'ai bien roulé depuis et en envoyant de gros "freinages de trappeurs" ) et pas à un transfert de masses vers l'avant.
Ca fait un "clac" plus ou moins audible

Bref... J'y comprends pas grand chose, et sans vous ça va se finir au garage cette affaire même si le freinage en lui même n'est pas affecté.

Allez, bonne route à toutes et tous !

Pascal

Tu as essayé de faire un freinage en marche avant puis un autre en marche arrière puis à nouveau en marche avant ?

Regarde si les vis de réglage du train avant sont bien serrée (les vis excentriques sur les triangles inférieurs).

vérifier aussi les Silent block de la barre anti roulis av des fois que les vis des pièces métalliques qui les tiennent ont lâchées ..

Bonjour à tous,

Alors quand même un retour d'expérience après avoir déposé la voiture à Clamart cette semaine.
Il s'agissait à priori des coulisseaux (ou colonnettes) d'étriers de freins.

Le mécano a brossé et graissé, et tout semble revenu dans l'ordre !

Plus ce sale claquement au freinage lors du mon heure de retour sur le périph et l’autoroute pour ramener le joujou à la maison. Elle est pas belle la vie ?

Bonne route à toutes et tous,

Pascal