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Message Publié : Sam 28 Avr 2018, 21:11 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
A 10000, il commence à y avoir de belles NCFL RC 2.0 outre manche... je dis ça... :cyp:


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Message Publié : Dim 29 Avr 2018, 07:52 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Ou tu peux toujours aller en Allemagne, avec un volant du bon cote... :red: ;)

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Dim 29 Avr 2018, 08:23 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 2006
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Déterrage de la hache de guerre sur le coté du volant :blague:

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Dim 29 Avr 2018, 08:41 
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Inscription : Sam 21 Avr 2018, 19:59
Message(s) : 19
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Pour le volant à droite pour moi c'est mort :oops:
Pour l'Allemagne, étant donné que j'habite du côté de Montpellier ben c'est mort :oops:
Pour l'instant je chine les occasions en France pour des NC RC 1.8L


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Message Publié : Dim 29 Avr 2018, 08:57 
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Inscription : Ven 1 Juil 2016, 18:39
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Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
Mx5 : NA
Modèle : 1993
kENZOR a écrit :
Pour le volant à droite pour moi c'est mort :oops:
Pour l'Allemagne, étant donné que j'habite du côté de Montpellier ben c'est mort :oops:
Pour l'instant je chine les occasions en France pour des NC RC 1.8L


Tu peux aussi en faire importer une d'Allemagne ou en acheter une chez un importateur qui aura déjà fait les démarches.
L'Allemagne est reconnue pour ses MX5 bien moins chères qu'en France (si on veut le volant du BON côté).

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 14:06 
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Inscription : Dim 22 Oct 2017, 15:56
Message(s) : 21
Bonjour à toi tout d'abord.

Tout comme toi j'étais à la recherche d'une mx5 avec un budget un poil plus élevé. J'ai longuement scruté le marché et force et de constater que la mx5 que je voulais (niseko en rc) était difficilement trouvable sur le net sauf outre manche.

J'ai trouvé mon bonheur chez ICS https://www.ics-auto.com/automobile . Je t'invite à les joindre par tel ou mais si tu as des questions . Ils connaissent leur sujet sur le bout des doigts et pourront te dégoter surement ce que tu cherches et pas forcément pour un prix plus élevé que chez un particulier.

Je ne suis pas là pour leur faire de la pub. Je suis juste un client très satisfait de leur service, ni plus ni moins ;)


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Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 14:31 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Je t'invite à contacter Rob1 ici présent pour te trouver une Allemande.

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 08:44 
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Inscription : Sam 21 Avr 2018, 19:59
Message(s) : 19
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Merci à vous pour vos conseils, j'ai eu un bon contact avec le vendeur de la NC noir 124000 km de l'annonce plus haut, je vais l'essayer dimanche. Voiture bien entretenu, vendeur sérieux qui possède aussi une NA. Pour l'instant du positif, on verra ça dimanche, je vous tiendrais au courant de l'avancé! :)


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Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 08:55 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
Message(s) : 531
Localisation : Ardèche, Vendée ou GB
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Compte_Anonyme_1 a écrit :
A 10000, il commence à y avoir de belles NCFL RC 2.0 outre manche... je dis ça... :cyp:


Pas la peine F&F :aie: . Ils ne comprennent pas et ils ont peur de se faire mal au poigné gauche. :ricane:

Et puis Bejita26 le volant à droite c'est le bon côté ;) . Ce sont des roadster britanniques construites par des japonais non?
Donc puisque dans les deux pays concernés nous roulons du bon côté , nous... :P :P
J'adore les débats stériles :boxe: :ricane:

Tout sur MIA - ma 1995 NA 1.8iS Classic Red: viewtopic.php?f=84&t=33619
Image
"SUV ? - boring by design..."
CHERCHE siège noir DROITE (LHD passager/RHD conducteur) NA1995/NB-appui tête séparé. MP SVP


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Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 15:56 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3899
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
kENZOR a écrit :
Pour le volant à droite pour moi c'est mort :oops:
Pour l'Allemagne, étant donné que j'habite du côté de Montpellier ben c'est mort :oops:
Pour l'instant je chine les occasions en France pour des NC RC 1.8L


Impeccable t'es pas loin de l'Italie :D

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 16:04 
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Inscription : Sam 21 Avr 2018, 19:59
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Pourquoi vouloir absolument l'acheter à l'étranger ? ^^ :?
Certes le prix est intéressant, mais il y a quand même pas mal de paperasse et de démarche


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Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 19:35 
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Inscription : Mar 9 Mai 2017, 21:50
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Localisation : Ardèche, Vendée ou GB
Mx5 : NA
Modèle : 1995
L'économie n'est quand même pas négligeable. Au final Mia m'est revenue à 1500€ à peu près - achat, papiers, feux avant et immatriculation. Va trouver une 1.8 NA en France à ce prix là. Des pourries (souvent RHD d'ailleurs) commencent sur LBC vers 1000, 1200€ (toujours avec papiers anglaises et/ou des Eunos).
Je pense pour avoir l'équivalent à Mia avec papiers french c'est mini €3500.
Personnellement je n'aurais pas les moyens de mettre €3500 dans une voiture plaisir :ttt:
Voilà pourquoi pour ma part je suis allé la chercher ailleurs...
Après chacun fait son choix selon ses moyens...
:tantpis:

Tout sur MIA - ma 1995 NA 1.8iS Classic Red: viewtopic.php?f=84&t=33619
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Message Publié : Ven 4 Mai 2018, 08:19 
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
kENZOR a écrit :
Pourquoi vouloir absolument l'acheter à l'étranger ? ^^ :?
Certes le prix est intéressant, mais il y a quand même pas mal de paperasse et de démarche


En Italie certes. En Allemagne, pour rester en LHD, c'est plus simple. Après de très bons importateurs ici même peuvent faire ce boulot à ta place.

Mais si pour toi une NC grise 1.8 avec 100 000km à 11k€ est correct et que la voiture te plait, fais toi plaisir ;)

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Ven 4 Mai 2018, 08:40 
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
dudu a écrit :
kENZOR a écrit :
Pourquoi vouloir absolument l'acheter à l'étranger ? ^^ :?
Certes le prix est intéressant, mais il y a quand même pas mal de paperasse et de démarche


En Italie certes. En Allemagne, pour rester en LHD, c'est plus simple. Après de très bons importateurs ici même peuvent faire ce boulot à ta place.

Mais si pour toi une NC grise 1.8 avec 100 000km à 11k€ est correct et que la voiture te plait, fais toi plaisir ;)


Comme celle ci?

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... obcid=soc3

Oups. C'est un 2.0 et elle ne fait que 4500€...
Et puis le volant est du bon côté :ricane: :ricane: :ricane: :ricane:
Pfff, elle n'a rien pour plaire finalement. Je :arrow: :arrow: :arrow:

Tout sur MIA - ma 1995 NA 1.8iS Classic Red: viewtopic.php?f=84&t=33619
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Message Publié : Ven 4 Mai 2018, 08:48 
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Britrail a écrit :
Et puis Bejita26 le volant à droite c'est le bon côté ;) . Ce sont des roadster britanniques construites par des japonais non?
Donc puisque dans les deux pays concernés nous roulons du bon côté , nous... :P :P
J'adore les débats stériles :boxe: :ricane:


C'est ce que tu te dis pour te justifier. :D
La MX est une voiture créée aux Etats-Unis pour le marché américain (elle est seulement assemblée au Japon), je persiste et signe pour dire que le "bon côté" est le volant à gauche.
Même si l'inspiration est le roadster anglais et la marque japonaise, ça ne fait pas tout.

Après, je dis ça pour taquiner les RHD, mais en plus c'est vrai. :aie:

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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