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Kév1
Message Publié : Mar 14 Nov 2017, 23:58 
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Inscription : Jeu 7 Sep 2017, 22:21
Message(s) : 54
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
de toute façon Mazda se fournis chez Eibach xD
Deux maître mot qui sont mes objectifs :
La sobriété : Qualité de ce qui se caractérise par une absence d'ornements superflus
De bon gout : Beau, esthétique, fin.
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Fred-ql
Message Publié : Ven 24 Nov 2017, 22:34 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
Message(s) : 3194
Modèle : 2021
jhybe a écrit :
Hello, pour compléter la discussion d'un point de vue "légal" voici le retour de mon assureur (par mail) :

MOI a écrit :
Bonjour,

J'ai une petite question concernant la modification de mon véhicule et la validité de mon contrat d'assurance.

Mazda propose en accessoire des ressorts courts spécifiques pour la MX-5 (cf : https://www.mazda.fr/services-et-apres- ... 410077780/).

Etant donné qu'il s'agit d'une pièce du catalogue Mazda je voudrais savoir si cette modification impactait sur la validité de mon contrat assurance?

Merci


MON ASSUREUR a écrit :
Bonjour

S’il s’agit d’une option Mazda, cela ne pose aucun problème.


Bien Cordialement


Par contre comme évoqué par Olivier il y a deux réf pour les ressorts et les concessions Mazda en france montent les E10-55-019-03-22 (-30mm)


oui pour une ST mais pas une ND (pour l'option)

Pour ceux qui ont du -30mm, existe t il des cales pour revenir à -20 mm ? (sans changer de ressorts)

edif : ND RF (pour l'option)


Dernière édition par Fred-ql le Sam 25 Nov 2017, 09:30, édité 1 fois.

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Olivier_TFE
Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 09:17 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
Message(s) : 1608
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
"oui pour une ST mais pas une ND (pour l'option)"

Tu voulais écrire RF, non?


Pour les cales de ressorts, je ne pense pas que cela existe: vu le prix des ressorts dérisoire et la nécessité de tout démonter, sans par des risques de bruits...
MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
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Fred-ql
Message Publié : Sam 25 Nov 2017, 09:30 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
Message(s) : 3194
Modèle : 2021
oups, oui, tu as raison, c'est RF qui faut lire en lieu et place de ND :oui:

je corrige ;)

J'ai monté des -30 AV et AR en H&R mais je pense que, visuellement, du -20 serait mieux à l'AR.
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joolian
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 13:40 
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Inscription : Mer 4 Avr 2018, 13:17
Message(s) : 35
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Hello Olivier, top ton tuto, je vais très certainement m'en servir, cependant, il n'y a plus les photos :roll:
Penses tu pouvoir les remettre?

Merciii bcp bcp :)
ND 1.5 2017 ceramique white, eibach pro kit, full intérieur cuir dark red.
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Olivier_TFE
Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 08:06 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Localisation : Tenerife
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Regarde sur mon blog (lien en signature => sommaire et tu trouveras très vite).
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joolian
Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 08:32 
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Inscription : Mer 4 Avr 2018, 13:17
Message(s) : 35
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Ah oui! exact! en plus je n'ai aucune excuse j'ai toutttt lu sur ton blog!! ;) C'est toujours un immense plaisir de le lire!
Encore merci.
ND 1.5 2017 ceramique white, eibach pro kit, full intérieur cuir dark red.
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stan69
Message Publié : Mar 8 Mai 2018, 14:52 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8938
Localisation : Beaujolais
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Je suppose que les couples de serrages sont identique sur la RF ?
ND RF 2l sélection 57000km
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Olivier_TFE
Message Publié : Mer 9 Mai 2018, 19:18 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Localisation : Tenerife
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Je pense que oui...?
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stan69
Message Publié : Mer 9 Mai 2018, 19:19 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8938
Localisation : Beaujolais
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Modèle : 2017
Je suppose aussi,mais c'était juste au cas où ;)
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Firebird
Message Publié : Jeu 10 Mai 2018, 01:31 
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Inscription : Ven 13 Avr 2018, 21:20
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Modèle : 2017
:hello:, j'ai fait un petit tour sur ton blog et préférant aussi faire tout moi même sur mes véhicules je voudrais savoir quelle cloche il faut exactement pour le filtre à huile. Le diamètre exact et le nombre de pans ou si tu peux me donner un lien pour trouver la bonne cloche j'en serai ravi. Merci :jap:
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Olivier_TFE
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 16:57 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
Message(s) : 1608
Localisation : Tenerife
Mx5 : ND
Modèle : 2016
J'ai un soucis avec ta demande car j'ai des filtres à huile Bosch et j'ai remarqué que la clef à utiliser n'est pas la même que pour les filtres Mazda. Du coup, je n'ai pas l'info que tu me demandes. Désolé.

Le mieux est que tu achètes déjà ton filtre, puis achètes ensuite la bonne cloche.
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Firebird
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 00:21 
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Olivier_TFE a écrit :
J'ai un soucis avec ta demande car j'ai des filtres à huile Bosch et j'ai remarqué que la clef à utiliser n'est pas la même que pour les filtres Mazda. Du coup, je n'ai pas l'info que tu me demandes. Désolé.

Le mieux est que tu achètes déjà ton filtre, puis achètes ensuite la bonne cloche.


Pas de souci! Merci comme même! ;) :jap:
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JEFK
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 07:49 
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Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Fred-ql a écrit :
oups, oui, tu as raison, c'est RF qui faut lire en lieu et place de ND :oui:

je corrige ;)

J'ai monté des -30 AV et AR en H&R mais je pense que, visuellement, du -20 serait mieux à l'AR.


Moi je trouve que le -30 c'est parfait à l'avant comme à l'arrière.
RF First Edition
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Firebird
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 13:40 
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Localisation : Moselle 57
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
JEFK a écrit :
Moi je trouve que le -30 c'est parfait à l'avant comme à l'arrière.


Je pense aussi mettre en -30 quand je changerai mes ressorts d'origines par des Eibach! :jap:
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