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Message Publié : Mar 8 Mai 2018, 13:29 
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Inscription : Dim 24 Août 2014, 12:05
Message(s) : 9
Localisation : Savoie
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
- NCFL2 1.8 de 2013
- 56.100 kms depuis neuf
- Consommation d'huile environ 0.1L aux 1000km
- Vidanges tous les ans / 15.000 kms avec MOBIL 1 5W30 synthèse
- Utilisation : quotidienne, campagne/ville. Roule tranquille entre 2000 et 5000 tours


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Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 16:38 
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Inscription : Lun 23 Oct 2017, 17:28
Message(s) : 362
Localisation : PROVENCE
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
- NCFL 1.8 de 2010 :love:
- Utilisation uniquement loisir. :D
- Pas de ville. :ttt:
- 74500 km depuis sa naissance. :arrow:
- 2500 km depuis son achat en octobre 2017.
- Pas de consommation d' huile, mais aussi pas beaucoup roulé.

MX5 NCFL 1.8 - 01/2010 - BAR UltraRacing - Filtre air K&N - Collecteur ILM 4/1 momifié - BILSTEIN Kit B12 - 2 renforts châssis ILM -Durites avia ILM -Barres Stab RX8 (jaunes) - Cales de roues +15 DriftShop - Silencieux Cobalt - Pedalbox - Vanne EGR inhibée - Reprog BR (146,7)


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Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 16:44 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10172
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Merci de ta contribution jma13, je n'avais pas vu que tu ne t'étais pas exprimé dans ce post. Pourtant depuis quelque temps on a pas mal discuté sur le Fofo.

Ne t'inquiète pas si elle consommait de l'huile tu t'en serais déjà rendu compte, à moins que tu n'aies pas contrôlé le niveau depuis l'achat :ricane:


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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 08:07 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 16:11
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Localisation : 77 (le plus souvent...) et 29 (de plus en plus)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
En fait j'ai cru récemment que ma Mimix avait rejoint le club des bouffeurs d'huile.
J'ai un jour vérifié le niveau, qui était visiblement en dessous du mini. Je vérifie une fois, pareil.
Je m'apprête donc à refaire le niveau, mais par acquit de conscience, je vérifie une nouvelle fois: niveau normal !

J'ai été victime de la jauge à la c.. des NC !

J'ai finalement commandé une nouvelle jauge, c'est nettement plus facile et fiable maintenant...

Ce qui me permet de dire que ma MX5 n'a pas bouffé une goutte d'huile depuis maintenant près de 3 ans.


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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 20:18 
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Inscription : Ven 23 Juin 2017, 19:52
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Mx5 : NC
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Hello Dymep !

Tu as la réf de la jauge qui facilite la vie ? :)

Merci par avance et bonne route

Pascal

NC 2.0 Performance 2006


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 09:04 
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Inscription : Ven 14 Avr 2017, 12:22
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Mx5 : NC
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Ce serait pas celle là?

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... fa662e0961

Mazda MX5 NC 1.8 2005


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 09:22 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 16:11
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Localisation : 77 (le plus souvent...) et 29 (de plus en plus)
Mx5 : NC
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Exact ;)


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 09:48 
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Inscription : Jeu 14 Mars 2013, 00:52
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Des avis ? cette jauge me gonfle :x :x :x

Y'a une grosse goutte en bas mais toute la jauge a de l'huile !

Image

- Crx ED9 1991
- Mx5 NCST 1.8 2006
- Fz8S 2013


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 10:00 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 16:11
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Localisation : 77 (le plus souvent...) et 29 (de plus en plus)
Mx5 : NC
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Ben oui...

C'est bien pour ça que je l'ai changée... Je n'étais jamais sûr du niveau exact...


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 10:31 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Comme on l'a dit à plusieurs reprises soit il faut changer pour celle d'ILM (c'est ce que j'ai fait) soit il faut faire une marque de l'autre côté pour lire le niveau....

Moi j'ai fait le choix de celle d'ILM est c'est plus simple du moins il n'y a plus d'ambiguité !

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques Stoptech / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama AD052


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 12:46 
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Inscription : Jeu 17 Mai 2018, 10:11
Message(s) : 6
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Bonjour :)

- NC 1.8 de 2008
- 105000 kms depuis neuf
- ~20000 kms depuis son achat
- Pas de consommation d'huile - vidange tous les ans/ 10 000 kms chez mazda (je ne sais pas ce qu'ils mettent)
- Loisir / trajet boulot


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 14:01 
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Inscription : Jeu 14 Mars 2013, 00:52
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MX5NCRC a écrit :
Comme on l'a dit à plusieurs reprises soit il faut changer pour celle d'ILM (c'est ce que j'ai fait) soit il faut faire une marque de l'autre côté pour lire le niveau....

Moi j'ai fait le choix de celle d'ILM est c'est plus simple du moins il n'y a plus d'ambiguité !


Oui je suis d'accord ! Seulement 40€ la jauge... M'enfin vaut mieux payer 40€ maintenant qu'un moteur entier plus tard ! Je m'en prend une le mois prochain !

- Crx ED9 1991
- Mx5 NCST 1.8 2006
- Fz8S 2013


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 15:00 
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Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Elle m'est revenue 22 E (de mémoire) en concession (Paris) avec la remise obtenue grâce à la carte du club MX-5 France.

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 15:38 
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Inscription : Jeu 14 Mars 2013, 00:52
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Localisation : 33
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Little a écrit :
Elle m'est revenue 22 E (de mémoire) en concession (Paris) avec la remise obtenue grâce à la carte du club MX-5 France.


Ah bon? Elle est différente de celle que j'ai ? (photo plus haut) Après vu le dernier contact que j'ai eu avec la concession de bordeaux, j'ai plus vraiment envie de faire affaire avec eux...

- Crx ED9 1991
- Mx5 NCST 1.8 2006
- Fz8S 2013


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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 20:16 
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Ben sur IL visiblement t'as quasi autant de frais de port que d'achat de la jauge... Ca fait un peu mal, mais je vais quand même certainement m'en prendre une.

Bonne route

Pascal

NC 2.0 Performance 2006


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