Perso chez AD DISTRIBUTION.
Mais ils ne font que de 0,05 par 0,05.
Donc j'ai été obligé d'en rectifier.
Sinon normalement directement chez le concessionnaire.

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

Update : compression testé 150Psi Partout sauf Cylindre 4 qui est à 130-135
test des jeu de queue de soupape, ils sont tous dans les côtes j'ai même vérifié 3 fois pour être sûr, ce coup ci je sais plus sur quoi m'engager

Update du jour : problème résolu, il s'agissait enfaite de l'alternateur qui faisait du bruit, la courroie couinait à froid à chaque fois et je l'avais retendu un peu et j'avais plus un problème, le problème c'est qu'il étais déjà fatigué et du coup les roulements ont pas aimé

Voilà Voilà Back in MX5 world

J’ai le même clicliclic mais pas de sifflement
Je vais mesurer mon jeu aux soupapes cette semaine. Moi aussi le bruit est venu d un coup à la suite dema distribution.
Les courroies sont ok et j’ai écouté avec un tourne vis ça provient du cylindre 3 sur le côté haut gauche

Salut Kumoen
J'ai un problème similaire au tien, j'ai posté un sujet "bruit courroie".
J'ai un bruit de courroie uniquement à froid et au démarrage pendant une petite minute.
Le problème c'est que je n'arrive pas à regarder tes vidéos donc à voir si les bruits de nos moteurs sont identiques ou pas...
Peux-tu me dire si mon pb ressemblait à ton bruit au démarrage ??
Merci