Bonjour à tous

Je dissocie volontairement ce sujet de celui des pneus pour Na/nb/nc car ce n'est pas pour une mx5

Je recherche une monte polyvalente ( 70% route donc roulable sous la pluie / 30% piste tlb) pour ma s2k en 16'

J'aimerai rester dans les marques connues, dans un budget raisonnable (-350€) et en restant en tailles / indices homologués.

La monte est differencielle avant (205/55-16) arriere (225/50-16).

L'indice de vitesse est le W, donc, malheureusement exit le R1R et l'AD08 qui sont uniquement disponibles en V dans ces tailles ;-(

J'ai vu les 3 montes suivantes qui, a priori rentrent dans les critères:

Uniroyal RS3 (env 290€ les 4):
Outre le prix canon, ils semble t tres bon sous la pluie, mais quid de leur tenue à la chaleur sur le sec ( circuit)

Dunlop MaXXRT (env 330€ les 4):
Monte origine des MRS2, equivalente en puissance et poids de la S2k, semble moins bien que les RS3 sur le mouillé, mais mieux partout ailleurs, en particulier sur le sec.

Vred Ultrac Satin (env 310€ les 4)
Connais pas, mais les MRS officielle de SPA (safety cars) en etaient equipees, donc ca doit faire le job, aussi sur le mouillé vu qu'il ne pleut jamais à Spa, c'est bien connu!


Merci d'avance pour vos avis

Phil


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

À ta place, j'éviterais les rainsport 3. J'avais ça à pouilly, à l'avant, et ils ont bien ramassé. En une sortie les crans extérieurs sont tout rognés... Je te ferai une photo.

Et ils grippent pas des masses à chaud.

Merci c'est ce que je craignais

Les SportMaxxRT tu connais ?


Sinon reste le Bridgstone S02 ( enverdoon Popo N03 je crois) qui correspond au cdc, c'est un profil ancien mais un très bon pneu.

Phil


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Dans ton cas, pour ton usage, j'aurai choisi les Vredestein avec le même constat que tu as pu faire. Mon beau-père les as eu et il était satisfait.
Je bannis les Dunlop qui m'ont toujours paru moyens en tout.

Pour ce qui est de l'usage, vue la flotte qu'il y a en Lorraine et que la S2000 est une savonnette sur le mouillée, je pense que tu éviteras malgré tout de rouler trop souvent sous la pluie donc oui, les Vresdestein.

Pour les RS3, il existe en version Renforcee en "xl " avec indice de charge majoré à 94 au lieu de 91 , ca change qq chose tu penses?

Phil


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C est la rigidité qui sera supérieure mais la gomme etant la meme je doute que cela change grand chose ,sur mon cx5 les Uniroyal on pas fait 13000kms avec une conduite adaptée a un SUV donc sur une auto plaisir ça risque de vite partir en vrille!

J'ai des XL sur la Mithra et oui le circuit leur fait bouffer les flancs c'est clair mais du coup ce week-end c'était ma deuxième sortie avec et une fois les flancs bouffés ça ne bouge plus tant

Moi j'aime ces gommes mais quand je les changerai je pense également tester les Vredestein Ultrac(malheureusement, pas de Sportrac 5 en 205/45/17 )

C'est quoi la diff de gamme entre ultrac et sportrac?

Sinon , hormis Rob1, personne n'a d'avis sur les Dunlop? Et les BridgS02 ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai usé quelques paires de RS3 et clairement, si c'est un excellent pneu routier toutes conditions qui ne craint pas d'être brutalisé ponctuellement, il s'use plutôt vite. J'ai pas fait de circuit avec mais je tenterai pas trop. Voir lachutaie qui a plié les siens en moins de 10000km

Pour les Dunlop, moi j'ai les RT2, je ne sais pas si tu peux les trouver, mais en tous cas ils sont super.
Je n'ai pas eu l'occasion de tester les RT(1).

Et si tu allais poser la question à des propriétaires de S2000 ?
Nizz ?

Nizz me conseille les R1R et je pense qu'il a raison dans l'absolu....mais on ne les trouve qu'en V dans mes dimensions et je veux rester en street Legal , donc W, Y ou Z ;-(
La plupart des proprio de S sont en 17' street et 16 mais en semi slicks ( donc plateau souvent) car faire 300 km en SS sous la pluie pour rentrer ...bof

Les NC ameliorees ici ont amha les memes requirements que ma S avec mon niveau tlb approuved


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Notre ami le jardinier a des Dunlop Sport Maxx RT quelque chose...

Je pensais qu'il etait en Pirelli Scorpion !!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur ma S2000 j avais les R1R et ils étaient au top sur le sec