Plus étroit ? A vu de nez ce sont les mêmes designs non ?

Oui, je ne parle pas de l'encombrement extérieur qui est le même mais de l'assise et du dossier qui sont plus creusés sur le siège tissus qui a une assise et un dossier plus plat en son centre.

Le seul inconvénient pour mon cas, mais cela dépend de sa corpulence (pour moi c'est 1m77 et 74 kg), c'est que la jambe gauche sur le repose pied je suis limite de passer la fesse sur le bourrelet de maintien de l'assise, c'est parfois inconfortable et ça oblige à se recentrer souvent.

1m80 et plus près des 90kg tout rentre .. les deux fesses collées au Cuir ça fait ventouse c'est imppeccable

Bon ce soir retour de resto et convoi de CRX et VW qui vont drifter juste en face de chez nous
J'ai pu tester largement mes B14 en les suivant de très près et connaissant la route par coeur et me suit insérer au milieu du convoi

Les B14 sont vraiment extraordinaire sur cette NC FL
Test effectué avec ma douce et validation aussi des suspattes, réglages et Géométrie : Done !

Alain ne va pas tarder à passer à la NC

Je ne trouve pas mention de série limitée SSP...

C’est ca:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1425971942.htm/
?


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C’est ça Alain

Par contre n’achète pas celle de ICS AUTO
Ils en ont une une depuis presque 1 an à vendre qui a des pbs de boite de vitesse

C’est peut-être pas celle-là ... la mienne est passé par ICS donc gare aux entretiens importants soit disant fait !


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Contact Rob1 ici qui sera aussi de très bon conseil et pourrait te trouver ta perle rare


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Merci Jag.

Je n’achèterai de toutes façons pas chez ICS, j’ai eu quelques contacts et ça ne s’est pas bien passé, je n’ai pas confiance.

J’ai déjà eu quelques contacts avec Rob1 sur le trottoir d’en face, je crois comprendre quel est son modèle d’activité. Il a l’air effectivement de très bien connaître et d’être quelqu’un de sympathique (pour autant qu’un forum permette d’en juger...).
Par contre je ne suis pas confortable à acheter en Allemagne et encore moins à un particulier... encore un sujet sur lequel je dois évoluer...



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Tu trouveras les séries limitées ici
[URL/]http://www.autos-series-limitees.fr[URL]
Pour ce qui est de l'Allemagne, j'étais aussi réticent que toi mais tu vas très vite te rendre compte que pas mal de mx en vente chez nous sont teutones donc autant acheter en direct ou avec un prestataire qui s'y connait (pas un mandataire). Le delta que tu auras tu le met dans une grosse révision ou encore mieux tu fais toi même. Après acheter une voiture sans la voir c'est toujours un risque.
Curieux par contre que tu as eu un problème avec ICS ce n'est pas l'image que j'en ai. Rob1 ne devrait pas te décevoir, il est excessif comme tout passionné mais il est aussi honnête il ne s'engagera pas sur une mx sans la voir et te détailler tous le défauts même ceux que tu ne verras pas.


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À priori sur lbc il y a des La série spéciale Mithra, niseko, ssp, shenshu, Shizuoka, black by Mx5 etc...

Tout dépend le prix que tu veux mettre et l’année de production et le kilométrage Max


Vu le kilométrage celle-ci est très intéressante :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 93496.html

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ICS auto est bien sûr le principe mais très cher et peu de connaissance technique des Mx5 certains jeune commerciaux ont à titre personnel une MX et eux connaissent un peu plus mais il y a encore beaucoup de chemin à faire pour la maîtrise technique globale.

Les voitures pour eux viennent essentiellement d’Allemagne

Et les carnets technique de suivit te font croire que tout est nickel ce qui est loin d’être le cas et ils pourraient apporter un vrai contrôle qualité lors de l’import sauf que c’est bâclé .

Donc pas de critique en soit, équipe sympa, je les ais tous côtoyés mais si j’avais connu Rob1 avant je suis certain que je serai passé par lui sans hésiter pour pleins d’autres raisons et surtout hors Allemagne !


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Concernant ICS, c’est une bêtise, mais sur leur site ils mentionnent une news letter. J’ai donné mon adresse, puis reçu des mails me demandant de preciser ma recherche (2 mails identiques à 24 h d’intervalle). J’ai répondu les 2 fois, puis fini par dire “envoyez moi delà votre news letter et on verra”. Et là ils m’expliquent que la news letter n’existent pas encore, que je ne me rends pas compte du travail que c’est d’en créer une (si ils savaient...), etc...
Donc quand on me dit qu’un truc existe (la news letter) alors qu’en fait ce n’est pas vrai, ça ne me donne pas confiance... petit mensonge ou gros mensonge, c’est pareil, je zappe... en consequence, pas de ICS pour moi.

Tu as raison, je vois bien que beaucoup de MX-5 en vente ici sont teutonnes d’origine...

Rob1 sera certainement une bonne solution pour moi compte tenu de mes critères.

La grosse révision en arrivant, oui, bonne idée, mais la vient un autre flip: le spécialiste de confiance et qui ne va pas me trouver beau comme Crésus... et qui en plus sera idéalement situé entre mon domicile et mon bureau

Pour ce qui est de faire moi-meme, hélas j’ai 2 mains gauches....




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Oui, vue, mais intérieur cuir...


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Tu as pleins d’astuces avec le cuir et la pour la revente ... y’a pas mieux !


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Oui mais par contre au soleil....
Je reviens de 2 ans au Middle East, je suis vacciné du cocktail cuir / soleil


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J’ai deux serviette fine dans le coffre que j’utilise l’été qui couvre le siège et le tour est joué

Pour moi le tissu chauffe trop sur la valeur de l’année .. je préfère de loin le cuir si on sait bien le protéger dans la courte période de l’été


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