Bonjour à tous, premier post sur ce super forum pour avoir un premier avis d’expert ! Merci d’avance pour l’aide que vous pourrez m’apporter

Je suis propriétaire depuis quasiment 1 an d’une petite mimix nbfl de 2002 (140000km, état correct mais quelques frais à prévoir tout de même). Depuis lundi, j’ai remarqué un petit cliquetis en roulant au niveau de la roue avant droite. Je m’en suis pas trop inquiété jusqu’au 1er freinage -> c’est comme si le frein s’ouvrait et se fermait à intervalle régulier provoquant des acoups. En vérifiant, j’ai remarqué que la jante droite était brûlante ainsi que le frein correspondant. Les 3 autres roues étaient froides... cerise sur le gâteau -> le voyant du frein était allumé.

J’ai donc mis du WD40 sur l’etrier et j’ai laissé agir une nuit -> le problème semblait réglé (le freinage est redevenu fluide, plus de bruit et pas d’en chauffe excessive de la jante), mais c’est revenu à la charge aujourd’hui... Le niveau du liquide de frein est bon pour information.

N’ayant pas trop de connaissance en mécanique, et après avoir cherché sur m’en forum, je pense que ça pourrait venir de l’etrier (Grippé ?).

Auriez vous une idée du problème ?

Encore merci pour vos retours, et j’espère à bientôt lors d’une sortie !

Essais de rentrer le piston d'étrier à fond, s'il ne rentre pas c'est grippé. Le tuto pour t'aider.

viewtopic.php?f=143&t=1510

Si le piston rentre facilement , nettoie et graisse les sliders pins.

j'ai une NBFL de 2003 on contrôle technique j'avais un déséquilibre de frein avant , le contrôleur
ma dit que j'avais un étrier qui grippé a l'avant droit ,j'ai démonté l'étrier en question c'était pas
le piston qui grippé mais les deux axes coulisseaux sur le support d'étrier , j'ai commandé les axes sur EBAY et le support d'étrier cher Mecatechnic j'ai remonter le tous le semaine dernière et c'est nickel

Au top, merci beaucoup pour la rapidité de vos retours ! je vais essayer de regarder ça avec un pote ce WE, je vous tiendrai au courant !

PS : Franck, génial le lien du tuto. Ça va bien me servir !
Sylvain, aurais-tu la possibilité de m’envoyer ton lien eBay au cas où ?

Passes de la toile émérie sur les axes de coulisseaux et un bon graissage si c'est la qu'est le problème

https://www.ebay.fr/itm/BOULON-DE-curseur-ETRIER-FREIN-AVANT-Kit-pour-Mazda-MX-5-1998-2005-h1420x/272195231906?fits=Year%3A2003%7CFR_Make%3AMazda%7CFR_Model%3AMX-5+II%7CFR_Platform%3ANB%7CFR_Type%3A1.6+16V&hash=item3f6019a0a2:g:dosAAOSwYaFWcDYL

Sa si tu as des gros frein de 170 comme moi

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/support-de-plaquettesetrier-de-frein-avant-pour-mazda-mx-5-nbfl_MX18697.htm

Et le support d'étrier

Bon je dépose la roue demain matin, on verra ce que ça donne ! De toute façon je suis même pas sûr de pouvoir régler le truc demain, impossible de trouver de la graisse cuivrée haute temp à St Nazaire où j’habite...

Merci pour les liens sinon ^^ Et non je n’ai pas les Disques en 270, mais si je restaure mon système de freinage ça sera une question que je me poserais. Ça fait une grosse différence dans le ressenti du freinage ?

PS : Et désolé j’ai pas encore de présentation (de la titine et de moi ), j’ai passé 20 min à la faire hier soir et j’ai eu un beau message d’erreur en la postant... snif

Le verdict est tombé ! Les deux pistons avant étaient bien grippés (impossible de faire tourner les roues à la main...), surtout celui qui me causait des vibrations à droite (un bon dépôt de rouille était présent dans le creux du piston)... on a réussi à le rentrer entièrement avec un système de serre joint + clé plate + petit graissage.

J’en ai profité pour changer disques/plaquettes (ces dernières étaient bien usées, et celles de droite étaient limite collées au disque...petit glaçage de plaquette dû aux frottements importants de ces derniers jours)

Petit tour de test : plus aucune vibration, le freinage est clairement redevenu sain (bon, 1er freinage ça faisait que dalle, mais après un petit moment à rouler c’est devenu nickel !)

En espérant que ça dure !

Encore merci pour tous vos conseils, c’était juste parfait !!!

Ci-dessous quelques photos du chantier :

Tu es de St Nazaire en 44?

Yes !! Toi aussi ?

Oui tout près

Bah écoute si ça te dis qu’on se rencontre courant de l’été, n’hesite pas à m’envoyer un petit MP ^^ j’ai aussi un copain de St Naz heureux proprio d’une NC 160ch que ça pourrait chauffer !!

OK