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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 07:53 
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Inscription : Jeu 26 Juin 2014, 15:30
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Localisation : 44
Résultat si essence moins chère et réservoir chaud: Faut pas en mettre de trop sinon c'est plus onéreux

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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 08:47 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Modèle : 1994
Surtout ca sert a rien et fini par terre au premier rond point!... bizarre de lire un motard faire cette connerie qui nous pourri les routes :?


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 09:00 
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Inscription : Ven 13 Jan 2017, 16:14
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Où alors t'attaque trop fort et t'es trop souvent en side wheelie sur le mauvais côté:ptdr:

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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 09:09 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Ou trop lourd d’un côté .......


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 11:06 
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Inscription : Mer 30 Mai 2018, 11:06
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Localisation : Haute Loire
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Cuite de la veille ? Elle est sortie cette nuit ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 11:41 
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Inscription : Ven 13 Jan 2017, 16:14
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Un nouveau club? Les 1.8 qui vomissent de l'essence

MX5 NC 2.0 Mithra E85
ex: MX5 NC 1.8 Mithra


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 12:00 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Mon pauvre Lachutaie, tu vois qu'il n'y a pas que moi qui suis moqueur ;)

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 12:40 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Qui aime bien châtie bien


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 12:46 
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Inscription : Mer 18 Mars 2009, 00:12
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Localisation : Gaillac
Mx5 : NC
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"Surtout ca sert a rien et fini par terre au premier rond point!... bizarre de lire un motard faire cette connerie qui nous pourri les routes"

Je serai étonné que l'on puisse mettre de l'essence par terre dans les virages avec une NC car chez moi le réservoir est toujours en surpression donc étanche. je pense qu'il doit y avoir une sorte de valve anti retour pour laisser de l'air entrer tout de même.

Du plus, ce n'est pas du gasoil, donc pas gras. ça ne pourrie pas les routes, au contraire, ça les dégraisse. :ricane:


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 12:51 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
C'est pourtant vrai que je fais gaffe à ne pas en mettre trop, surtout avec mon Xtrail Mazout, car c'est vrai je pense toujours à ces pôvres motards...Là avec de l'essence, au contraire, ça nettoie la route.....

Sinon les ronds points, il n'y en a pas trop sur la N260 et N230, pour les connaisseurs, mais surtout le bouchon de la NC est côté gauche, alors à moins de prendre le rond point à l'envers, je ne vois pas trop :ptdr:

J'ai posté juste pour vous concocter un bon exutoire pour vous défouler :bien:

Allez-y j'ai le dos large et j'encaisse bien :beer:


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 13:03 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Tu auras remarqué que je n'ai rien dit, d'autant que je suis sous la menace d'un ban définitif, si je dis autre chose que "zut" ou "crotte" ;)

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 13:43 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10172
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Bon, alors j'arrête, pas la peine de te donner matière Rob1 à te faire réagir et ensuite te faire gronder :beer:


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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 14:58 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22975
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
On a pas de clapet anti retour ou quelque chose du même type dans le conduit du réservoir ?

Qui pourrait occasionner quand on remplit mal ou trop vite ou ... bien .... et qui occasionne un rejet d'une sorte de trop plein là ou bloqué .. fermé ???

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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 16:54 
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Inscription : Ven 13 Mars 2015, 08:21
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Localisation : 78420 Carrières sur seine
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
lachutaie a écrit :
Une aventure bizarre au terme de ma ballade de 450 kms dans les Pyrénées Espagnoles aujourd'hui. Je fais le plein de SP95 à 1.27€ ça vaut le coup.

Le pistolet est très rapide et coupe souvent, j'arrive à la fin, je suis à 5 cm du bord de la goulotte. Le temps de mettre mon gant plastique à la poubelle, je reviens pour fermer le bouchon, surprise l'essence sort à grands flots du réservoir et s'évacue par le trou de trop plein. Vite je referme pour ne pas trop en perdre et de retour de la caisse, j'essaie d'ouvrir, ça coule encore plus, vite je referme.

Je suis vite parti le couteau entre les dents à l’assaut du dernier col pour diminuer un peu le niveau.

Je n'ai pas bien compris, une bulle d'air qui s'est comprimée au remplissage et détendue ensuite dans un recoin du réservoir ?

Est-ce que ça vous déjà arrivé ?

J’avais déjà connu l'inverse en moto, le niveau qui brusquement descend quand tu penches la moto en raison des deux compartiments de part et d'autre du cadre, mais là c'est assez bizzarre.


viewtopic.php?f=13&t=38916

Tu devrais exploser les stats.... :ptdr: :ptdr: :arrow:

Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
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Message Publié : Dim 15 Juil 2018, 21:42 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
Message(s) : 3832
Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
lachutaie a écrit :
J'ai cherché un peu sur le ouaib, le plus logique ce serait que le réservoir était bien chaud et l'essence que j'ai mise s'est rapidement dilatée au contact des parois.

C'est exactement ça, ce phénomène est assez connu ;)

Mes terrains de jeux


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