Bonsoir à vous.

Petite question sur la pression des Michelin Pilot Sport 3.
Les préconisations indiquées par mazda sont de 1.8 bar avant comme arrière.
Mais j’aimerais connaître la pression idéale sur ce pneu pour ma titine.
Je fais de la piste en moto. Donc je connais très bien la notion de basse pression etc... et je ne respecte pas du tout les préconisations de ma moto. Mais celle de Pirelli...
Et sur une moto on a toujours plus à l’avant qu’a l’arriere.

Un conseil ou même une pression idéale pour une conduite sport?
Je ne trouves pas de tableau de pression officiel sur le cite Michelin.

Avec mes PS3 je met 1.8b comme préconiser.

Je dois dire qu’elle a déjà un super comportement. En même temps c’est une super voiture
Mais s’il y a moyen d’encore améliorer avec une pression plus étudié, je prends.

Après ça va dépendre de chacun.

Si tu veux une voiture plus sous-vireuse ou sur-vireuse, plus réactive, etc.

Tu peux t'amuser lors de ta prochaine sortie circuit à jouer avec les différents pressions dans chaque train et tu verras par toi même avec quel réglage tu te sens plus à l'aise

C’est ce que je vais essayer de faire.
Mais en tout cas ce sont de super gommes.

J'ai 2.0 bar aux quatre roues.

Tu as mis 2.0 bar après des essais ou conseils?
Ou juste par habitude ?
La voiture était aussi à 2.0 bar quand je l’ai achetée.

J'avais mis 1.8 sur ma NBFL comme préconisé, j'avais pas aimé le ressenti, en plus d'avoir l'impression d'avoir les pneus dégonflés (C'était pas des PS3 mais des Dunlop dont je ne sais pas le modèle).
Quand j'ai eu ma NB, je l'ai mise en révision là où je bossais, ils m'ont gonflé mes pneus à 2.5 bar, comme je me doutais qu'ils connaissaient pas les valeurs j'ai baissé à 2.0 et j'ai trouvé ça cool. (Pirelli PZero en 16' à l'époque)
En passant en 15' + PS3 je suis resté à 2.0, la voiture se comporte très bien, ça accroche bien sur circuit et ça ne glisse pas, elle se comporte vraiment parfaitement je trouve.

Dac. Merci beaucoup pour les détails.

Et très jolie photo dans le carousel

Merci

J'ai des PS3 15" sur ma NA, j'ai trouvé ça trop mou en 1.8. Je suis monté à 2.0bar et j'ai trouvé ça mieux.

Avec l'été et la chaleur, je suis redescendu à 1.9 à froid (pression faite le soir à environ 20/25 °C). Ça monte à 2.3bar après avoir bien roulé par 30°C.

C’est ce que je pensais essayer. 1.9 et j’ajusterais après.
Essais en balade cévenole ce week-end

Après un bon week-end de balade, super comportement avec 2.0 bar.
Pas trop dur, ça glisse un peu et c’est super précis. Je teste 1.9 ce week-end. Pas sur que je sente vraiment la différence mais bon au moins j’aurais testé.
Mais en tout cas c’est mieux que 1.8. Je recommande de monter un peu sur les mps3. La différence est nette.

Idem, je mets 2.0 bar

Vous arrivez à la faire partir avec les PS3 ?

Quand j'ai eu la mienne, elle avait des Potenza peu usés mais âgés. Sur sec il était facile de la faire partir.

Avec les PS3 il est très difficile de la faire partir sur sec à moins d'arriver comme un goret dans un ronds points et rétrograder en braquant par exemple.

Ceci dit ça passe plus fort et c'est nettement plus sécurisant !