Aidé par ma copilote habituelle et du tuyau d’arrosage, j'ai créé un déluge de flotte sur mon par-brise.
Ils n'ont pas bougé d'un iota.

Mais comme j'étais à l'arrêt, je vais quand même rester sur mes gardes.

Merci du conseil

Aujourd'hui, petite balade de 150 km sur la côte Vendéenne, avec Mala44 et sa petite rouge en 1,5l.
Et nous avons échangé nos volants.

En vu de remplacer son modèle 2015 par un modèle 2019 184 cv , Mala44 voulait essayer le 2.0l, mais surtout voir si son dos était capable de supporter les blisteins.
Mes amortisseurs ne seront pas un frein à son projet, puisqu'il a fini aussi droit et souriant qu'au départ.

Pour ma part, je ne regrette pas mon choix du 2.0l qui demande moins d'effort pour atteindre les vitesses inavouable. En daily c'est plus reposant, même si c'est aussi plus risqué pour ces points...

Par contre à l'interieur de l'habitacle, j'ai trouvé la sonorité du 1.5l plus roque que sur le 2.0l.
Mais pour avoir rouler derrière la mienne pour la première fois, la sonorité perçue était vraiment très agréable sur le 2.0l

Nous sommes parti à 11h de Noirmoutier, sortie de l'Ile par le pont (marée trop haute pour le Gois) pour rejoindre St Jean de Mont, St Hilaire de Riez, St Gilles croix de Vie (pause déjeuner), Les Sables d'Olonne, Talmont St Hilaire et pour finir Jard Sur Mer à 16h avec un pot de l'amitié sur le port de plaisance.

La circulation n'était pas toujours fluide mais on s'est quand même bien amusé.
Une superbe journée, merci Mala44







Le mienne il y a quelques semaines.


Celle de mala44 aujourd'hui.

Superbes photos

merci Shamalow pour ce joli CR

j'avais pas vu ton post, alors que je viens d'écrire sur le post que j'avais créé au sujet du confort

Sympathique petite balade!

Fini le "daily plaisir".
Mon entreprise vient de m'attribuer une voiture de service.

Je vais devoir me taper les trajets boulot/dodo quotidiens -82 km- dans une Clio IV mazout plutôt qu'en mimix et attendre les WE pour pouvoir enfin en profiter.

L'avantage c'est qu'elle prendra beaucoup moins de kilomètres (déjà 42k en moins de 2 ans) et que je j'aurai plus besoin d'un plein par semaine.

Mais bon je me sens un peu comme un gosse auquel on a confisqué son jouet.

.

tu me fais de la peine, tiens ........... une voiture de fonction c'est la meilleure des voitures

Et puis le plaisir de rouler le week-end en mimix en sera décuplé et tout cela pour moins cher finalement, alors elle n'est pas belle la vie ?

Bon courage dans cette difficile épreuve

Et bonnes vacances

hello shamalow

je compatis pleinement à ton désarroi

Un mazout en plus , ton boss est un sadique , allez courage les week end n'en seront que plus extraordinaires à bord de la belle

Effectivement, le pauvre!
Manquerait plus qu'ils t'obligent en plus à habiter dans une villa de fonction avec piscine!

Moi aussi, grosse peine jeudi dernier: j'ai dû laisser ma MX5 à l'arrêt à cause d'une journée d'essais Porsche pour fêter les 70 ans de la marque!

Toute la journée au volant de la 991.2 GTS cabrio de 450 ch, Panamera Hybride 462 ch et Cayenne 550 ch.

En plus, je suis furieux: ils m'ont payé l'essence, les pneus et les repas!

tout cela est bien triste, déjà qu'il fait beau tout le temps pfffff

Oui tu as raison C2A, il fait beau, mais tellement trop chaud pour rouler Top Down.
Vivement l'été indien.

Moquez-vous
Quand on a passé 2 ans quotidiennement derrière son volant, c'est un sacré déchirement.

Fallait demander une augmentation à la place si c'est un déchirement

C'est compris dans le "pack"

Je suis persuadé que tu prendras, désormais, encore + de plaisir avec ta petite black, le week-end venu

Géo

Cépafo.

Rentré à 17h30, je me suis assis au volant à 17h32 pour une petite balade de 2h. Quel pied.
Et en bonus j'ai salué 2 NB en ballade sur les Sables.

Vivement demain, je me fais un grand nettoyage et je repars collecter des moucherons ché pas où.