https://fr.mazda.be/assets/belgium/fr/b ... 018_FR.pdf

https://fr.mazda.be/assets/belgium/fr/b ... _RF_FR.PDF

Bonne lecture !
Petite remarque : le pack français innovation reprenant la caméra de recul, lecture des panneaux... à 1.000 € est de série en Belgique alors qu'elle est au prix de 28.490 € en ST !

Seul le cuir marron du pack innovation est en option en Belgique d'une valeur de 400 €.
A équipement identique tarif catalogue, la différence est donc de 4.210 €...

Bizarre que Mazda France ne propose toujours pas le détail et le configurateur des MX-5 2019 sur son site…

On a les tarifs (voir page 1), c'est déjà ça.

Je suis allé voir le modèle 2019 en Belgique aujourd'hui.
La caméra de recul ne choque pas vraiment avec la couleur Machine Grey.
En revanche, pour les autres couleurs (sauf le noir), cela ne pourra faire qu'un gros furoncle.

Le cuir marron est visiblement de meilleure qualité que le noir.
J'en ai discuté avec le commercial qui m'a expliqué qu'ils avaient eu des présentations par Mazda sur les différences de qualité de cuir justement et que le nappa était plus solide que le standard noir.
En tout cas, il rend très bien dans l'intérieur de l'auto qui fait plus cossu et chaleureux.

Le cuir nappa semble de meilleure qualité au touché. Il est d'ailleurs plus cher.
Mais question solidité, je ne suis pas persuadé qu'il soit meilleur.
Au salon de l'auto, le nappa était aussi détendu que le cuir noir (principal défaut du cuir noir). Les plis était beaucoup plus visibles dans le nappa car le cuir est très lisse.
Sur les 124, le cuir était également détendu, malgré les coutures plus nombreuses sur l'assise.

Niveau qualité, le Nappa ne faisait pas que des heureux sur le forum miata.net



Et ça, c'était au bout de quelques mois...

Sièges tissu ou Alcantara, j'ai toujours dit que c'était la vie

Je continue à penser que le cuir est mieux en cas de poussière, d'averses, de décoloration par le soleil, ...
L'Alcantara, quand je vois le nombre de sièges de Mercedes Classe A avec des auréoles
Certains sièges en Alcantara plus anciens vieillissent mal (bouloches, ...).

Mais c'est vrai que neufs, les Recaro de ND sont très beaux

Bah moi je ne rachèterai plus de cabriolet full cuir après avoir goûté à l'alcantara. C'est de loin ce qui se fait de plus agréable, été comme hiver.

Hormis pour les dames en mini jupe et shorty, je n'ai jamais compris cette histoire d'été / hiver avec le cuir. Perso j'ai des short qui arrivent au dessus de genoux et t-shirt, je suis jamais en contact direct avec le siège donc s'il est bouillant ou glacé, ça ne me dérange pas. Et pour le second cas, il y a les sièges chauffants.

Pour les trajets chaud même en t-shirt, j'accumule de la transpiration dans le dos avec le cuir.

Après c'est pas une piscine non plus et l'absence total de poussière et d'humidité contre totalement ce petit désagrément.

Nous avons tous les deux le cuir et les rare fois où on va dans une auto tissus on s'étonne de la quantité de poussière présente !
Mais c'est une question de choix, je comprends aussi qu'on préfère le tissu !

L'Alcantara ça s'entretient aussi, il existe des produits imperméabilisant et de nettoyage qui sont fait pour.

Baquet en carbone, because racecar

j'ai des sièges cuir dans ma Honda Civic et Alcantar dans ma RF, et vraiment je préfère de loin l'Alcantara tant au niveau look, confort qu'entretien.