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Rod
Message Publié : Mer 29 Août 2018, 17:57 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 16:53
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Fred-ql a écrit :
Je vais me répéter (encore) mais aux US des dizaines (voire plus) mettent un turbo ou compresseur (oui c'est légal chez eux); donc je suis loin d'être le seul à avoir cette pensée.


Et comme je te l'ai déjà dit (et pas que moi) aux US il est bien plus facile de modifier sa voiture et d'exploiter la puissance en plus.
On va repartir s'installer là-bas à moyen terme et si je reprends une MX-5 je prévois déjà de la booster. En attendant, mes 131 bourrins me suffisent ici.
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Chronogps
Message Publié : Mer 29 Août 2018, 18:03 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Fred-ql a écrit :
La GT86 est cabrio ?


Autant que l'a110
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Ancelin
Message Publié : Mer 29 Août 2018, 19:03 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
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Fred-ql a écrit :

Il y a un an, on me disait "mais c'est débile de vouloir plus de 160 CV, si mazda a fait ainsi, c'est que c'est suffisant".

Maintenant, mazda sort le 184 CV et les mentalités ont (un peu) changés ...

Oui j'ai acheté la RF en pesant le pour et le contre. Néanmoins, cela n'enlève pas le fait que je trouve que dans certaines situations elle manque de punch.

Je vais me répéter (encore) mais aux US des dizaines (voire plus) mettent un turbo ou compresseur (oui c'est légal chez eux); donc je suis loin d'être le seul à avoir cette pensée.

nb : on va peut être me réponse "va vire aux US" ;)

Sinon, je ne vois pas en quoi être meilleur conducteur améliore le punch du véhicule (bizarre comme argumentaire)


Un peu quand même. On a un Jonathan en île de France qui cravache sa NA 90 comme personne, et je peux t’assurer qu’avec des 160 on a fort à faire en face. :ricane:
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
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thom
Message Publié : Mer 29 Août 2018, 19:20 
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Ou il y a quelques années à Beuvardes (et surement ailleurs) un Belge en NC 1,8 avec des pneus neiges qui tournait autour des 2l en pneus normaux :cyp:
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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BP
Message Publié : Mer 29 Août 2018, 19:53 
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Pour rouler vite, il faut savoir freiner et là, ce ne sont pas les CV qui comptent ;)
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Rod
Message Publié : Mer 29 Août 2018, 20:57 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 16:53
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BP a écrit :
Pour rouler vite, il faut savoir freiner et là, ce ne sont pas les CV qui comptent ;)


J'allais chambrer en disant que c'est une lapalissade mais il semble que ça ne soit pas évident pour tout le monde.
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jonathandamour
Message Publié : Jeu 30 Août 2018, 07:53 
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Message(s) : 1694
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On m'a appelé ? :D

La ligne droite en France c'est juste impossible à exploiter, donc du coup des bons pneus (En 14" j'ai des Vredestein Sportrac 5 qui sont pas mal) et des Corones font le taf pour rouler vite.

Mon seul regret sur la 90 c'est une légère baisse de puissance après 6000 tr/min mais encore c'est pas gênant =)
Si tu ne tombes pas, tu peux aller plus vite!

Initiateur des Chaud Châtaigne, balades improvisées dans les Cévennes et le Languedoc-Roussillon
Tu veux aussi découvrir les Cévennes, c'est là : Chaud Châtaigne

NA 1.6 90cv vendue
NA 1.6 115cv mariner blue vendue
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JEFK
Message Publié : Jeu 30 Août 2018, 10:19 
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Localisation : 13 Mimet
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Modèle : 2017
jonathandamour a écrit :
On m'a appelé ? :D

La ligne droite en France c'est juste impossible à exploiter, donc du coup des bons pneus (En 14" j'ai des Vredestein Sportrac 5 qui sont pas mal) et des Corones font le taf pour rouler vite.

Mon seul regret sur la 90 c'est une légère baisse de puissance après 6000 tr/min mais encore c'est pas gênant =)



Un peu comme dans cette vidéo :D

https://www.youtube.com/watch?v=CPQl1andzmU
RF First Edition
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Chronogps
Message Publié : Jeu 30 Août 2018, 13:40 
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Très belle maitrise ! magnifique !
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Ancelin
Message Publié : Jeu 30 Août 2018, 15:40 
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Faut avouer que c’est impressionnant... Mais pour Jonathan c’est comment dire.......un peu plus aléatoire :cubitus:
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Ancelin
Message Publié : Jeu 30 Août 2018, 16:06 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2396
Localisation : 78
Si jamais certains souhaitent un avis sur la 4C, toute seule en revanche, c’est là :)
https://blogautomobile.fr/essai-alfa-ro ... ion-319016
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Stephane
Message Publié : Ven 31 Août 2018, 10:35 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Gordon Murray a fait son choix, et vient de réceptionner sa nouvelle voiture. And the winner is

https://twitter.com/PlanetGMD/status/10 ... 3796567040

Stef
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Fred-ql
Message Publié : Ven 31 Août 2018, 11:19 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
Ancelin a écrit :
Si jamais certains souhaitent un avis sur la 4C, toute seule en revanche, c’est là :)
https://blogautomobile.fr/essai-alfa-ro ... ion-319016


Tiens un article dans "ma" contrée ...
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Chronogps
Message Publié : Ven 31 Août 2018, 12:24 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Ancelin a écrit :
Si jamais certains souhaitent un avis sur la 4C, toute seule en revanche, c’est là :)
https://blogautomobile.fr/essai-alfa-ro ... ion-319016


Superbes photos. Quel dommage qu'Alpine ne propose pas ce sublime rouge...
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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BP
Message Publié : Ven 31 Août 2018, 20:43 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
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Localisation : Les Alpes Occidentales
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Une Alpine doit être Bleu un point c'est tout :red: Combien de fois il faudra te le dire :x






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