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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 08:41 
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Bonjour à tous,

Je me pose la question du prix (pose compris) des bilsteins et brembos en France.

Pensez vous qu'il est possible de les acheter et les faire poser ? Si oui, avez vous une idée (grosso modo) du coût que ça pourrait valoir ?

Merci à tous d'avance


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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 08:49 
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Une paire de brembo dans les 1000, 4 b8 dans les 500-600. 500 à 600 de pose avec la geo. Disons 2500 à la louche

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 10:32 
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Merci pour l'estimation Chronogps

Un poil trop cher pour ce que je comptais mettre, je vais peut être mettre que les bilstein du coup (ou autre)


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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 16:53 
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Je crois qu'un autre miatiste qui avait acheté un des 2 ou 3 premiers kits ohlins chez Lambert performance en même temps que moi avait fait poser en plus des étriers fixes (mais des ap rating je crois). Faudrait leur demander un devis ;)

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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 17:33 
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.

ND-RF 05/20 Sélection Céramic 184 cv BVM ; Pack Sport + Ressorts courts Eibach ; Toit Bi-ton Noir ; Pédalier & seuil Alu
Silencieux Cobalt ; Clignotants latéraux & Arr: leds dynamiques ; Spoiler Arr Fyralip ; 1/2 grille Avt ZunSport
Cales 15 mm ; Antenne Stubby
Volant épaissi par sellier ; Pommeau Alu I.L.M ; Ferodo DS2500 ; Michelin PS5


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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 17:34 
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1000+600+600+marge d'erreur ca sera plus proche de 2500 que de 1500 :hello:

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 17:35 
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Comme disait le gars des chiffres & des lettres : pas mieux :D

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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 17:50 
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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 17:51 
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600 c'est la pose des amortisseurs, des étriers, la purge du circuit de frein, la géo (qui est nécessaire)

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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 20:00 
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J’ai intérêt à trouver un bon garage , ou es ce que c’est un montage assez facile pour le garagiste du coin ?


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Message Publié : Sam 1 Sep 2018, 20:18 
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Si c'est du B8 c'est totalement classique. Pour les Brembo c'est un peu plus "atypique".

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