Bon il va falloir que j'aille la ré-essayer car je n'ai pas ressenti tout ce qui est dévris dans l'article….
Il est plus que probable que celle que j'ai testé était trop peu kilométrée

C'est peut être l'effet Transfagarasan

Je sais pas si le passage de la 2016 à la 2019 soit vraiment à faire. A ta place j’attendrai le prochain facelift, après chacun ses moyens

Dans la vidéo de Caradisiac c'est une blanc artic ?

Non, je ne pense pas ; ce doit être le ceramic white qui est un gris très pâle façon peinture guoache. Pour l'avoir vu en vrai en concession et dehors c'est une couleur étrange ; parfois quasi blanche et avec une autre lumière clairement grise ...

C'est pour cela que je pose la question. J'hésitais plutot entre le mica et le artic

Oui. Ce n'est pas le Crystal White (ou alors la vidéo ne lui rend pas hommage), et encore moins le Ceramic.

EDIT : il dit bien dans son essai écrit que c'est un Artic White. https://www.caradisiac.com/conduite-un- ... 170755.htm

Sinon, ça donne vraiment envie de se faire sa propre opinion ce nouveau 2.0 L après tous ces premiers essais unanimes. Ça tombe bien, je l'ai en 184 ch Pack Sport pour un gros week-end la semaine prochaine.

Sinon, dans leur article, Cara précise que c'est un Artic White

On compte sur toi !

Ah ok ; l'artic est encore dispo sur les 2019 ? je pensais que non.

RF 2.0 L 184 pack innovation pour ma part

J'espère qu'on pourra acheter un 2l sans ce pack...

Hello,

Quelquechose m'interpelle dans l'article de Caradisiac. Il s'agit à priori d'une MX-5 ST disposant du "pack Sport" puisqu'on aperçoit sur les photos la barre anti rapprochement ainsi que les sièges Recaro. Ce qui m'étonne c'est qu'on voit également la caméra de recul au milieu du pare-chocs. Or, celle ci n'est censée être disponible qu'en prenant le "pack Innovation" (dixit les 3 commerciaux Mazda, de 3 concessions différentes, auxquels j'ai parlé). Lorsqu'elle est montée en tant qu'accessoire, la caméra de recul est placée au dessus de la plaque d'immatriculation. De plus, le pack Innovation inclut systématiquement les sièges en cuir marron.

Pensez-vous donc que Mazda ait pu sortir quelques exemplaires équipés à la fois du pack Sport et du pack Innovation spécialement pour les essais presse ? Où s'agit-il peut être d'une combinaison d'options disponible dans d'autre pays européens que la France et qu'il ne s'agirait en l'occurrence pas d'un exemplaire destiné au marché Français...

Je vous remercie de m'éclaircir

Les voitures ont des specs allemandes au vu des immatriculations

Oui dans d'autres pays on peut avoir ces équipements TOUS ensemble.