Et surtout de la bonne huile moteur .......


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Pas mieux que Jaguar, vire moi ce filtre KN de m---e et mets un filtre purflux ou équivalent acheté chez Oscaro, ça va te couter, moins cher, filtrer mieux et tu pourras le changer plus souvent.

Ok je vais voir ça. Il était sur la voiture et il a 1 an.
Je regarde aussi pour des écrous de jantes.

Voulant commandé chez eux pour les ports pas trop élevés vous me conseillez quelle huile Pont et boite ?
Pas forcement la plus cher mais bon rapport Q/P.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/huile ... I-BOI-.htm

Pour les joints ce sont ceux là ? :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/joint ... X14146.htm

En général je m'approvisionne sur mx5parts, au moins je suis certain des refs

Pour l'huile, j'ai fait mes vidanges avec la Motul proposée sur le site (4 bidons)

Pour les joints, ils ont ceux là qui sont très bien adaptés de mémoire

Bonjour à tous,
J'ai pu faire seul la vidange moteur avec de la dexelia 5w30 , le pont et la boite.
Le garagiste m'a dit que le freinage était ok donc pas de purge pour le moment.

Me reste a trouver quelqu'un pour m'aider a monter mes bilstein de 2.0 performance.

Après 2000km de pur bonheur a son volant (sans perte d'huile je précise) je cherche a changer mes ecrous de jantes.
Je suis parti sur les noirs mais est ce que vous y veriez une autre couleur ? Rouge peut être sachant que je vais faire les etriers de la même couleur.



Bon week end a tous et bonne route

Il faut prendre les écrous JR ( Japan Racing ) c'est les seuls de bonne qualité. J'ai les noirs sur la mienne, par contre la peinture s’abîme vite

et je vois qu'on a le même soucis du pare choc qui ressort plus foncé du côté conducteur

J'aime bien la contradiction dans la même phrase.

C'est juste le point noir, après les autres couleurs je ne sais pas. Les JR sont forgés il me semble

J'ai aussi les JR creux pour ne pas abîmer les puits dans la jante et effectivement la peinture au bout de l'écrou s'abîme vite au serrage quand elle frotte contre la jante

Par contre les jantes d'origine ont des écrous droits ou coniques au bout? Parce que les JR sont coniques...

Pour la couleur je penche plus pour le noir, a mon avis le rouge fait un peu trop agressif, surtout si tu peins les étriers rouges aussi

conique d'origine