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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 09:41 
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jorys a écrit :
Si les rumeurs sont vraies, en moyenne les voitures de mr tout le monde vont se prendre aux alentours de 35-40% d'augmentation d'émissions CO2 en WLTP (d'où le peu d'empressement des constructeurs d'annoncer leurs valeurs...). L'Etat n'aura d'autre choix que de modifier le barème ou alors de rester sur les NEDC CO une paire d'années, ce qui serait un scandale tant c'est du foutage de gu... ces calculs.

Je vous invite à écouter/regarder ça :

https://www.youtube.com/watch?v=WSJiqK2mG9M


Vidéo très intéressante.

Bientôt la seule solution sera l'hybride ou le tout électrique, même si je pense qu'écologiquement parlant c'est une grosse arnaque et que l'électricité sera taxé sous peu comme les carburants.

Si en 10 ans le parc devient majoritairement électrique les stations service fermeront et faire le plein de nos "dinosaures" à essence deviendra impossible.

Ce que l'on peut encore comme un futur lointain risque d'arriver bien plus vite que ce que nous le pensions.

En plus la voiture électrique devrait privilégier les constructeur Chinois qui vont nous envahir avec des voitures à bas prix, et en chine des millions de voitures électriques seront rechargées avec de l'électricité produite par des centrales au charbon. :?

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 09:59 
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JEFK a écrit :
Bientôt la seule solution sera l'hybride ou le tout électrique


Et le vélo :ricane:


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 10:23 
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JEFK a écrit :
Ce que l'on peut encore comme un futur lointain risque d'arriver bien plus vite que ce que nous le pensions.


En ce qui concerne la France il faudra que la population adhère à la construction de 20 tranches nucléaires supplémentaires (qu'on sache les construire à des couts raisonnable, sans compter l'approvisionnement en uranium) et/ou des milliers d'éoliennes sur le territoire. Pour info EDF refuse d'augmenter l'ampérage dans certains quartiers (au prétexte que le réseau est trop faible) pour les gens qui veulent recharger leur voiture électrique plus vite... Bilan tu te retrouves à recharger ta caisse a 12 kms / heures :D

Quant au niveau mondial les ressources de métaux pour les batteries risquent d'être plus limitées encore que le pétrole...

Bref l'avenir n'est pas écrit.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 10:46 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Chronogps a écrit :
JEFK a écrit :
Ce que l'on peut encore comme un futur lointain risque d'arriver bien plus vite que ce que nous le pensions.


En ce qui concerne la France il faudra que la population adhère à la construction de 20 tranches nucléaires supplémentaires (qu'on sache les construire à des couts raisonnable, sans compter l'approvisionnement en uranium) et/ou des milliers d'éoliennes sur le territoire. Pour info EDF refuse d'augmenter l'ampérage dans certains quartiers (au prétexte que le réseau est trop faible) pour les gens qui veulent recharger leur voiture électrique plus vite... Bilan tu te retrouves à recharger ta caisse a 12 kms / heures :D

Quant au niveau mondial les ressources de métaux pour les batteries risquent d'être plus limitées encore que le pétrole...

Bref l'avenir n'est pas écrit.


heuuu,

je suis d'accord :D

nb : en y ajoutant la problématique du traitement des batteries usées


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 11:49 
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ça sera le problème de la génération suivante :woo: :blague:

NCFL 1.8L Kaminari


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 12:14 
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A priori le recyclage est un problème assez mineur dans l'affaire. Ça va coincer en amont de la production a l'utilisation.

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 12:18 
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Ne pas non plus oublier que le manque à gagner via les taxes liées à l'énergie fossile sera répercuté d'une façon ou d'une sur les véhicules "propres". Rouler à l'électrique coutera aussi cher et polluera globalement autant.

Mes terrains de jeux


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 12:25 
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humungus a écrit :
JEFK a écrit :
Bientôt la seule solution sera l'hybride ou le tout électrique


Et le vélo :ricane:


Electrique bien sur :ricane: :ricane: :ricane:

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 12:29 
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humungus a écrit :
JEFK a écrit :
Bientôt la seule solution sera l'hybride ou le tout électrique


Et le vélo :ricane:


Mine de rien, on en reviendra toujours à cette invention géniale, ultra-efficace à de nombreux points de vue et qui ne bouffe que très peu de ressources.

Si on l'avait adopté en masse avant de faire du tout motorisé y compris pour faire du 1 km, on n'aurait probablement pas tous ces problèmes d'épuisement des réserves, ni de pollution, et encore moins de congestion urbaine...

Mais malheureusement, même cette brave bicyclette est en train de passer en masse à l'électrique.... :roll:

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 12:37 
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BP a écrit :
Ne pas non plus oublier que le manque à gagner via les taxes liées à l'énergie fossile sera répercuté d'une façon ou d'une sur les véhicules "propres". Rouler à l'électrique coutera aussi cher et polluera globalement autant.


T'inquiète pas, les crânes d'œuf de Bercy sont prêts. La tipp a été rebaptisée ticpe (Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) il y a quelques temps. La matraque est prévue.

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 12:42 
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Je dis , je dis rien, mais un vehicule homologué EF (Ethanol Essence) beneficie d'une decote de 40% de ses rejets de co2...
Ainsi une golf tsi125 mf est a 69g la ou la meme voiture en Sp95 est à 114g

Economiquement c'est imbattable!

Imaginer une ND 2,0 homologuée E85!

155x60%= 93g!!!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 13:10 
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Il y a encore des constructeurs qui commercialisent des autos homologuées pour e85 ?

PS : d'un autre côté a 114 kgs y'a toujours pas de malus :D

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Dernière édition par Chronogps le Jeu 27 Sep 2018, 13:50, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 13:31 
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Bonjour à tous,

Heureux nouveau possesseur d'une MX-5 1.5 génération "2019", ceci est mon 1er message sur le forum! J'irai mettre un message dans la rubrique présentation un peu plus tard...

VictorD a écrit :
À mon tour, de vous donner mon retour sur la ND 2019 184 ch Pack Sport, lors du même week-end qu'Ancelin avec sa ND-RF de papy ! :cubitus:

http://www.leblog-carspassion.fr/essais ... 84-ch-2019


Très bel essai :)
Je remarque que tu indiques que carplay/android auto est enfin de la partie. Je ne sais pas si c'est de série en France, mais pas sur les véhicules vendus au Bénélux en tout cas. C'est une option à 290€. Mais la voiture est TELLEMENT moins cher à équipement équivalent que cette somme devient quasi négligeable. Si vous n'habitez pas trop loin je conseille vraiment de passer la frontière si vous envisagez un achat.

jorys a écrit :
Ah mais j'ai pas traduit :D , mais ces chiffres sont clairement dans un tableau concernant le WLTP.
Et il y a un autre tableau pour les autres chiffres logiquement NEDC CO car la brochure est toute récente.
Et dans cet autre tableau on retrouve le 156g qui nous concerne actuellement.

Donc pour moi en WLTP clairement c'est 155g... après hein c'est un tel mélimélo !! C'est à celui qui mentira/cachera le plus.


Pour la 2.0 je ne peux rien dire, par contre pour la 1.5 j'ai un "certificat de conformité" (obligatoire pour importer en France une voiture achetée ailleurs) qui indique :
NEDC : 143 g/km
WLTP : 145 g/km
Ce qui tend à démontrer ce que beaucoup pressentaient : avec ses beaux moteurs atmo, l'impact du changement de norme pourrait être "raisonnable" pour Mazda :)


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 15:29 
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Chronogps a écrit :
JEFK a écrit :

Quant au niveau mondial les ressources de métaux pour les batteries risquent d'être plus limitées encore que le pétrole...


Très bien. J'ai commencé à mettre de l'argent dans des compagnies minières qui font du lithium :ricane: :ricane: (Lithium America)
ACHETEZ DU LITHIUM ! PLUS VITE !


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 27 Sep 2018, 18:43 
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tu commences a financer leur prochaine guerre? :ricane:


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