ESP compris ?

certes ce n'est pas en virage, mais celle la freine qd mm pas mal (*) en ligne droite



(*) sans parler accélération (même si elle se "traine" après 280 )

nb : je parle du freinage, pas du prix

Si vous voulez du freinage vous n'avez qu'à rouler en Veyron...

Mais comment est-il possible d'imaginer ne serait-ce qu'une demi seconde que les gens disent ça sérieusement?!? Une telle absence de recul et de 2nd degré, je ne pensais pas que c'était possible


Bin voyons. Vous le voyez le Point Godwin qui arrive, là bas, au loin? On y est pas encore, mais encore un peu de travail et on va y arriver


Tu n'as rien utilisé du tout, tes analyses sociologiques des forumistes, excuse moi d'être abrupt, mais c'est tout juste au niveau d'un bar PMU. Fred-ql est le seul à avoir raison contre tous, et Fred-ql vs les Gaulois, ça va bien 5 minutes.

Je pense juste qu'on ne t'a pas encore diagnostiqué une hypertrophie du moi http://narcipat.over-blog.com/2017/04/h ... ement.html , voilà tout.

Après, perso je m'en fiche et ne juge pas, quand j'en ai marre de tes élucubrations, je change de topic et vais sur des sujets plus intéressants, comme en section mécanique.

Par contre, j'espère que tu bosse en tant qu'artisan, profession libérale ou en freelance, sinon j'ai une pensée émue pour tes collègues

Stef

Suite à ton message, je viens de regarder un peu un sujet la dessus et en effet, nous ne sommes plus dans le même "monde", ni même budget.

Salut Stéphane.

Le problème sur les forums c'est qu'on ne se connait pas. On est derrière nos claviers et on sait pas à qui on a affaire.
À titre d'exemple je peux me permettre de dire à Lachutaie qu'il se fait taxer par les Diesel poussifs avec son 1,8 litres sans utiliser d'émoticones parce qu'on a déjà eu l'occasion de passer un moment ensemble. On se connait et je crois qu'on s'aime bien. Voir les gens c'est important tout de même.
Après l'ambiance des forum n'est pas la même selon le forum sur lequel on est et des fois faut apprendre à mettre sa langue dans sa poche. Si tu savais le nombre de fois où j'ai envie de rentrer verbalement dans la gueule de mecs qui tenaient des propos xénophobes sur des forums Harley...
Je dis qu'il faut pas chercher la petite bête et moi même j'ai pu dire et je dis encore avec quelques bières dans la gueule que les freins c'est pour les tafioles. N'empêche que j'étais bien content d'avoir des Brembo sur mes Guzzi et mes BMW.

A+

Bah moi j'ai le 1,5L poussif donc pas besoin de freins...

Hello

Ah zut, je suis passé d'une VFR 2001 à une 2014 notamment pour avoir l'ABS !!

Quand tu es sous la pluie, sur les bandes banches entre 2 files de voitures (vive la région parisienne...), tu risques un peu moins de finir enroulé autour d'un arbre (de transmission).

Pour compenser cet afflux de mécanismes de sécurité j'ai acheté une MX5 "analogique" où le seul antipatinage c'est mon pied droit et quelques neurones

A+
Phil

Envoyé de mon SM-G903F en utilisant Tapatalk

Salut phileos.

Personnellement je suis vraiment contre l'ABS sur les motos. Sur les voitures je ne sais pas, la Mimix est ma première caisse. J'avais déjà pas supporté le freinage intégral sur mon Guzzi 1000S. Pourquoi ? Parce que pouvoir mettre sa machine en travers avant de taper une caisse ça peut économiser une fourche voire une paire de bollocks. Faut dire aussi que quand j'ai commencé à rouler on se tirait des bourres furieuses en ville et on aimait franchement laisser de la gomme par terre à l'accélération et au freinage. C'est à celui qui faisait le plus belle figure et on avait pas tous le permis de conduire ni l'assurance qui allait avec.
J'ai aussi eu l'occasion de rouler en supermotard. À l'époque ça s'appelait pas encore comme ça. On prenait un 600 KLR et on montait une jante de 19 à l'avant et des pneus route devant et derrière histoire de pouvoir glisser dans les rond-points. Qu'est-ce que ça donnerait avec l'ABS ce genre de machines aujourd'hui ? Je me demande ? On a fait la même chose avec des 500 CR et faire le tour des rond-points est devenu superfétatoire...

Salutations motardes en tout cas.

Vu que l'on parle de l'A110 ici, quelqu'un a eu écho de sérieux problème de casse moteur ici ?

Pas vu un seul témoignage sur le forum de référence https://forum.alpinerenault.com

Après tout le monde n'étale pas ce genre de soucis sur le net... Personnellement si cela m'arrivait je pense que mon silence pourrait se négocier... mais pas avec des cacahuètes

1 cas de soucis moteur un peu obscur en Autriche avec une suspiscion de mauvais carburant.

Sur les réseaux, les infos vont tellement vites qu'il est difficile de les "maîtriser"; mais il est vrai qu'il est étonnant que rien ne circule (de bon comme de mauvais).

Si si le mauvais commence à remonter au travers des expériences de roulage. Le roulis semble très prononcé notamment. Quelques rossignols également.

Merci pour la vidéo. Je trouve le son de soufflerie permanent assez insupportable, notamment quand le conducteur enlève les gaz. Les pétarades sont sympathiques, mais ce "ffffffff" permanent (le turbo ?) m'agacerait très très vite je pense