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Message Publié : Lun 29 Oct 2018, 23:53 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Good news :bien:

NB 10ème anniversaire
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Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 09:27 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
Message(s) : 1619
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Encore 25 pages et on aura la solution du problème . Quel suspens :)

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 09:30 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10171
Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'espère qu'il ne faudra pas autant de pages ;)


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 10:06 
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Inscription : Mer 5 Sep 2018, 20:53
Message(s) : 166
Localisation : Ile de France
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Super nouvelle. Content pour toi :bien:

NC ST 1.8 Niseko Icy Blue de 2008


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 10:13 
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Inscription : Jeu 12 Juil 2018, 19:57
Message(s) : 815
Localisation : 72 Sarthe
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Merde, on va faire quoi maintenant ?!? ;)


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 10:19 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16125
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
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lachutaie a écrit :
Vous devez être très peu nombreux sur ce forum à courir le même risque qui peut toucher les 1.8 et les 2.0, seul l'un d'entre vous est concerné pour le moment et je viens de le prévenir.


Une sorte de maladie rare pour mimix ? :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 10:26 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10171
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pascal, tu n'es pas encore au courant mais la dernière fois que l'on s'est vus , j'ai bidouillé ta Mimix, je lui ai mis un virus et elle va rester en panne dans 4 ....3....2...1....top :woo:

Donc on va se ruer sur ton nouveau Post :La NC 2.0 de Laguespa :beer:


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 10:31 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10171
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Chronogps a écrit :
lachutaie a écrit :
Vous devez être très peu nombreux sur ce forum à courir le même risque qui peut toucher les 1.8 et les 2.0, seul l'un d'entre vous est concerné pour le moment et je viens de le prévenir.


Une sorte de maladie rare pour mimix ? :D


J'adore le "suce pince" surtout que je sais maintenant ceux d'entre vous qui sont susceptibles d'être touchés par cette maladie qui d'ailleurs ne coûte pas bien cher à éradiquer même si c'est un enfer en terme de main d’œuvre.

Donc je relance le concours, hormis les quelques qui savent , le premier qui trouve la cause de la panne et surtout, c'est le plus important; l'origine gagne............................................................................................Toute mon estime :beer:


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 10:47 
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Inscription : Mer 5 Sep 2018, 20:53
Message(s) : 166
Localisation : Ile de France
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lachutaie a écrit :
Vous devez être très peu nombreux sur ce forum à courir le même risque qui peut toucher les 1.8 et les 2.0, seul l'un d'entre vous est concerné pour le moment et je viens de le prévenir.

Si le nombre est très restreint, c'est sans doute lié à une modification, et donc ça ne doit pas toucher les mécaniques d'origine.
Vous êtes nombreux à avoir changé le collecteur pour mettre un 4-1. Donc c'est pas ça.
Par contre, pour réduire l'échantillon, on pourrait considérer ceux qui on un 4-1 et un détrompeur de lambda d'un type particulier ou un truc lié au collecteur (désolé pour le terme technique, mais je m'aventure en terrain inconnu :D ).

NC ST 1.8 Niseko Icy Blue de 2008


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 11:10 
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Inscription : Jeu 12 Juil 2018, 19:57
Message(s) : 815
Localisation : 72 Sarthe
Mx5 : NC
Modèle : 2008
J'ai trouvé. C'est à cause des suspensions courtes. La caisse traîne par terre et tant que tu n'as pas pris suffisamment de vitesse tu ne bénéficies pas de l'effet luge. :blague:


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 11:25 
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Inscription : Ven 14 Juil 2017, 10:01
Message(s) : 185
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Super nouvelle. La persévérance paye. Bravo Lachutaie. :hello:


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 11:32 
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Inscription : Ven 19 Fév 2016, 17:05
Message(s) : 1025
Localisation : Deux-Sèvres
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Heu... Le silencieux ? Lol

ND ST 1.5l Image
NC 2.0l Perf
MZD Firmware
Echappement FOX ND


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 11:51 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
Message(s) : 1933
Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Witkyp89 a écrit :
Heu... Le silencieux ? Lol
Nan, l antenne courte ;)

Sans rire, hâte de connaitre le dénouement. Je suis bien le sujet mais pas assez de connaissance dans ce sujet.

J ai hate de virer l EGR mais vu l accessibilité...
Si j avais une raison supplémentaire :)


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 14:30 
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Inscription : Sam 11 Mars 2017, 17:36
Message(s) : 1694
Localisation : Montpellier (34)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
BAR ou barre anti-roulis qui claque ?

Bon sur NA je n'ai pas connu ce souci. Mais bravo ! Cela mériterait un épinglage ! Ca t'a couté du temps mais au final, la satisfaction de voir l'origine du problème, de voir comment le résoudre par toi-même dépasse tout ce qu'on peut imaginer =)

Si tu ne tombes pas, tu peux aller plus vite!

Initiateur des Chaud Châtaigne, balades improvisées dans les Cévennes et le Languedoc-Roussillon
Tu veux aussi découvrir les Cévennes, c'est là : Chaud Châtaigne

NA 1.6 90cv vendue
NA 1.6 115cv mariner blue vendue


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 15:57 
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Inscription : Mer 24 Jan 2018, 09:10
Message(s) : 72
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
aller, moi je pense que la panne est causé par les bandes autour du collecteur pour limiter la chaleur car peut de personne on fait cela. :bien:
Mais pourquoi commander des pièces :? . joint de collecteur mais ça doit faire du bruit :tantpis:
je brûle ou c'est froid.
Désolé pour le test de bobine, j'ai lu les 25 pages pour rattraper le sujet et je suis passer à travers


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