Bonjour,

Je ne suis pas nouveau sur le forum mais je n'avais encore jamais fait ma présentation.

Alors voilà j'ai 22 ans, sarthois et heureux possesseurs d'une NC 1.8 blanche de 2012.

Acheté a 39000 km full stock , maintenant elle en a presque 50000 et quelques modifications :

- A 45000 km un kit B12 et barre stabilisatrice RX8 dans la foulée avec silentbloc powerflex

- huile moteur redline

- prochainement collecteur 4-1 il





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bienvenue Mrtriiki

Hello

Belle blanche. Bravo

Profites en bien

Bienvenue à ta bellee 1.8.

Si tu comptes passer en 4/1, je t ele conseille, le 4/1 ILM est top, par contre ne montes pas leur joint livré avec.

Merci à vous pour l'accueil !J'ai vu ton poste sur le problème du joint, du coup j'ai bien fait d'attendre sinon j'aurais sûrement été dans le même cas que toi !
Ça fait un moment que je le regarde ça 4/1 de ILM mais le problème reste le CT.

Quelqu'un a déjà passé un CT avec une 1.8 avec un collecteur décatalysé ?

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Oui, moi.....

Dans le cadre de mon dépannage j'ai passé un contrôle anti pollution pour m’aider à y voir plus clair.
Le contrôle est bien passé à 2500 trs (CO à 0 et lambda à 0.98) mais pas au ralenti car j'avais ma vanne partiellement ouverte.

Donc avec une vanne qui fonctionne correctement, c'est à dire fermée à l'arrêt ça passe sans problème.
En plus je suis à 45 % éthanol ce qui facilité encore l'obtention d'une moindre pollution.

Super ! Maintenant plus qu'à passer commande !
Étant donné que je suis aussi à 30-40 % d'éthanol j'ai pas à m'indiquer.

Merci pour l'info ! Toujours au top ce forum

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Et en plus je ne suis pas membre, tu imagines ce que je ferais sinon

Et encore un conseil, tu habilles ton collecteur avec de la bande titanium, c'est mieux pour l'écoulement des gaz chaud et ça chauffe moins le compartiment moteur, j'en connais un qui a redémonter quand on lui a dit que c'était mieux. Et un simple cellfix coudé avec un petit trou tu n'auras pas de panne moteur, sauf sur autoroute si tu roules longtemps à vitesse stabilisée.

A ton service

Merci pour toutes ces précisions ! Et pour les par chaleur, vous les avez remonté ?

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