mon oeil

Concernant la boîte auto, une fois que tu y a goûté c'est dur de repasser sur une manuelle.
J'ai eu une laguna coupé et un Nissan murano en boitoto et c'est que du bonheur.
La Nissan c'était une boîte cvt la c'est carrément le top, aucun accoup lors des passages de rapport.

La boîte auto mazda, par contre je ne connais pas du tout.

Donc à voir.

A +
Fred

Je récupère la voiture dans 2 jours, et je viens d'avoir la carte grise provisoire:
Bonne nouvelle le malus 2019 et moins important que celui de 2018 (effet gilet jaune ?)
je paye donc 3078.76€ au lieu 3473€ prévu initialement pour une 184ch automatique

Non c'est juste l'effet NEDC vers WLTP avec une année de transition.

Je ne comprends pas trop , car j'avais sur le devis 3473€ de prévu , et la somme des Y1+2+3+4+5+6 donne 3078.76€ sur ma carte grise délivrée le 15/1/19

Avec la boîte auto depuis 40000 km (aujourd'hui) et 16 mois. Elle me convient parfaitement.

J'ai un peu plus de cm et quelques années en moins.

Bon rodage.

J'ai récupéré ma MX5 cet après midi, et c'est vraiment une voiture magnifique est extraordinaire.
Le temps était moche et pluvieux, j'ai quand même essayé de rouler un peu en mode décapotable , je ferai d'autres photos par la suite.
C'est un intérieur très confidentiel et intimiste qui me change de mes autres voitures, car j'ai maintenant 5 véhicule à mon nom !
- santa fé executive automatique de 2017
- un Jimny automatique de 2016
- une swift automatique de 2018 (pour mon fils)
- la MX5 automatique
- un RZR 800 4 places (que je cherche à vendre sur leboncoin)

En rentrant ce soir, mon fils m'a fait remarquer que le phare de recul gauche ne marchait pas, je ferai arranger ce petit problème lorsque j'irai porter la voiture pour le gravage

Pas de feu de recul à gauche, c'est l'antibrouillard

Belle acquisition en bienvenue!

Elle est rare en boîte auto!

Très jolie !
Et le Machine Grey est un gris vraiment caméléon : il peut être assez clair avec effet gloss et à l'opposé très foncé.
En ce sens, c'est ce qui le différencie du Météor Grey qui a une palette moins large d'effets selon la luminosité.

je ne sais pas si le bridgstone Driveguard existe dans la dimension de la NB, mais si tu es anxieux de la crevaison c'est un bon compromis

J'ai eu un doute car c'est blanc et pas rouge
Effectivement , je viens d'essayer, c'est rouge en fonction antibrouillard

Pour les crevaisons, j'ai un kit de mèches et mini bouteilles de co2 pour le gonflage, j'ai réparé plein de crevaisons avec ce type de mèches: c'est simple et il est possible de le faire sans démonter la roue.

Je pense mettre un mini extincteur dans le coffre également, mais il est très rikiki ce coffre
La boite auto est un régal pour moi , il y a un mode sport si on souhaite une conduite plus "musclée", je n'ai pas essayé encore

Je me sens moins seul sur ce forum. Nous ne sommes pas nombreux en boîte auto.

Dans le coffre, il y a la place pour un extincteur. C'est là qu'est rangé le mien. En Belgique, l'extincteur (pas si mini que cela) est obligatoire.

bienvenue a toi monoeil

vive la BVA et vive le mode sport

bonne nouvelle en 2109 le malus pour
157g passe de 3473€ à 2610€ - 863€
le reste que tu as payé Y .... : c'est la carte grise

En mode "sport" cela pousse fort, suffisamment pour moi , car les limitations de vitesse sont la pour nous empêcher de faire n'importe quoi sur la route.
Le régime moteur monte beaucoup plus haut en mode sport, il y a aussi la possibilité de passer en manuel avec le changement de vitesse au volant.
Je confirme que c'est bien une sportive, largement suffisante pour moi, et en plus je n'ai pas besoin d'avoir un logo porsche ou audi sur le capot pour me sentir "valorisé"