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Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 13:09 
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Inscription : Dim 11 Nov 2018, 18:00
Message(s) : 23
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Modèle : 2016
Protection Alu (juste collée au double face)
Des deux cotés bien sur.
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Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 13:14 
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Inscription : Sam 5 Avr 2014, 09:05
Message(s) : 1844
Localisation : 21800 Chevigny Saint Sauveur Bourgogne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Un peu plus d info?
c est du Home Made ou acheté sur un site quelconque ?

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 16:52 
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Inscription : Dim 11 Nov 2018, 18:00
Message(s) : 23
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Réalisé tranquillou dans mon garage.
Tole fine d'alu, découpage scie sauteuse,léger polissage.
J'avais les Stickers d'une précédente MX5, peut être que je le remplacerais par un Stickers MX5 plutôt que Mazda.


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Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 17:53 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
Message(s) : 1933
Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
C est propre.
Tu l as cintré comment? Ou c est plat?


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Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 18:42 
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Inscription : Dim 11 Nov 2018, 18:00
Message(s) : 23
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Légèrement cintré au niveau des parties larges. A l’établi workmate.


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Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 19:06 
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Inscription : Ven 6 Mai 2016, 17:08
Message(s) : 2289
Localisation : Les Sables d'Olonne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
c'est propre ! Bravo pour le boulot. :bien:

Tu risques d'avoir quelques commandes ;)

Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
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Message Publié : Sam 2 Fév 2019, 09:08 
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Inscription : Dim 11 Nov 2018, 18:00
Message(s) : 23
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Dans le domaine des petites modif, comme madame redoute les retours d'air.......
J'avais réalise la même chose sur la NC et J'avais constaté qu'a partir de 80 Km/h la pression d'air faisait basculer le déflecteur d'ou les petites pattes en appui sur les appuis tète(avec tampon feutre pour ne pas rayer )
L' inconvénient bien sur, c'est la difficulté a ouvrir ou fermer la capote sans contorsions mais pour ma part, ça ne me dérange pas.


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