Même chose depuis des mois.
La vitre qui grince sur le joint. Agaçant à la longue.
Et un petit bruit métallique qui vient de l'arrière gauche, sans arriver à en déterminer la provenance.

Chiant quand tu es top up.

Vous connaissez pas la bombe silicone? C'est un problème d'entretien et pas de défaut! Ma ND ne doit pas être normale. Je ne lui trouve pas de défauts. pourtant je cherche!

Si c'est bien un défaut,ma NBfl ne le fait pas malgré ces 15 ans et 220000 km.
Le Silicone j'en mets,mais ca tien pas bien longtemps,le problème c'est que la caisse est peut être pas assez rigide pour une configuration avec la suspension sport

Le joint est bien souple et le silicone n'y fait rien.

Petit HS : Tu as toujours ta NBFL ?

Ouep
Même si je m'en sert pas souvent,elle me dépanne bien quand je dois aller me garer sur un parking,ça évite de me prendre un coups de porte sur ma NDrf

Ah ben c'est super qu'elle roule toujours

Mon problème de garniture bruyante semble réglé pour le moment, lors du demontage de la garniture je me suis aperçu qu'un rivet en plastique était manquant et remplacé par du velcro.
Passage chez mazda qui n'a bien évidement pas le type de rivet en stock, un autre du même diamètre permet d'immobilisé l'ensemble.
Quelques kilomètres parcourus depuis et plus de bruit à voir sur la durée.

Wouhou je suis venu à bout des @67 pages

Bon sinon les défauts :
-quand le moteur tourne et que je suis assis au volant si madame a les bras chargés et qu'elle veut que j'ouvre le coffre je ne peux pas le faire depuis la clef là c'est vrai qu'un bouton dans l'habitacle aurait pu être pratique
- un truc qui m'horripile et qui est une honte à ce jour où la technologie est très importante, quand mon portable est connecté en Bluetooth avec la voiture et qu'il me reste moins de 40 % de batterie le petit logo de la batterie sur l'écran de la voiture indique que je n'ai plus du tout de batterie sur le portable, c'est inadmissible ! Vous vous rendez compte a quel point j'ai crû que c'était la fin du monde quand j'ai crû que je n'avais plus de batterie !!!
oui j'en ai fait des caisses car c'est tellement ridicule comme détails que je suis pas sûr que ce soit un défaut


Bah ça fait pas grand chose à lui reprocher

1000km de bonheur à ce jour

Encore un défaut de la ND par rapport à la NC, je n'y avais pas pensé à celui-là, c'était pourtant facile de mettre un loquet sur le coffre ou comme tu le dis une commande électrique dans l'habitacle. Le poids, toujours le poids.......je pense.

Le bouton à côté de la plaque ne fonctionne pas moteur tournant ?

Je pense que le but est de ne pas bouger de la voiture pendant que madame vide ses bras chargés de courses dans le coffre ouvert depuis la place conducteur où se trouve monsieur. Si j'ai bien compris.

Il faut donc revoir les règles de galanterie alors, il n'y absolument rien qui va dans cette situation.

Il me semble que les versions US ont toujours le bouton d'ouverture du coffre dans l'habitacle.

Si le bouton fonctionne mais c'est bah pour madame qui fait 1,81m quand elle a les bras chargés qui plus est