avec un profil de ND, ça serait quand même mieux, non ?

J'attendais avec impatience la présentation de la 30TH et je viens d'en commander une (ST). Les sièges Recaro manquent-ils vraiment de soutien lombaire comme j'ai pu le lire?

Est-ce qu'on sait quel type de peinture est utilisée pour la Racing Orange ?
Simple peinture vernie ? Métallisée ? Mica ?

Sur certaines photos, je le trouve un peu fade. Moins flash que du jaune (le sunburst yellow ) et moins classe qu'un rouge (comme le Soul Red).
Sous les projecteurs, il semble plus vif.
La Lambo orange postée plus haut, là ça me plait bien

A voir aussi les jantes en vrai, si elles ne sont pas trop foncées et donc pas trop discrètes.
Perso, j'adore le modèle de jantes d'origine de la ND 2.0L et la couleur est assez sympa, moins classique que du gris, pas salissant (poussière de frein peu visible) et bien brillantes au soleil (aspect chromé)


Mais sinon, belle série spéciale cette 30AE. C'est ce que j'aurais mis sur ma wishlist.
Mais encore un peu tôt pour changer, pour ma part

Avec la FE j'ai reçu un beau certificat de série limitée dans un cadre alu avec la voiture en photo, le n° vin, le n° de série limitée etc.. dessus et aussi un porte clef mazda numéroté comme la voiture, une housse de rangement pour manuel d'utilisation/entretien etc.. puis c'est tout. Après comme j'étais pas la première main, je sais pas si il y avait une montre, miniature, stylo ou quelque chose comme ça que le 1er proprio à gardé pour lui c'est possible. Mais le cadre certificat de série limitée c'est vraiment sympas je trouves.

Dommage, ça risque d'être un peu plus banal au soleil (moins de contraste, comme c'était le cas avec le Classic Red ou le True Red)

Plus banal mais plus "constant" en fonction de l'éclairage (ce que ne laisse pas présager les vidéos faites à Chicago cela dit). Un soul red sans soleil c'est assez moche.

Difficile de se faire une idée à travers des photos ou vidéos.
Pour en avoir le cœur net faudra aller à Genève, elle y sera bien ?

A Genève elle sera également sous des lumières artificielles... Mais je suis confiant sur le rendu.

Ca aurait été un orange metallisé (styleGT86) j'aurais dit niet.
J'aime pas trop les peintures nacrées non plus.
Mon autre option c'etait une RF Blanche
Perso l'orange en gloss, c'est ce que je préfere.

J’espère car je redoute un peu l’orange DDE ...
Je fais confiance à Mazda pour nous sortir une belle nuance d’orange.

de ce que j'en vois en photo sous différents angles et éclairages, ça ressemble quand même pas mal au lotus chrome orange, en un poil plus sombre (beaucoup de photos en intérieur ou sous faible luminosité pour la mx-5)

mazda sait faire de jolie peintures (bon, pour la tenue dans le temps, on repassera par contre ), et celle là est spécialement préparée pour la MX-5.
Nul doute que cet orange va bien rendre

Ca devient une couleur plus ordinaire, un rouge beaucoup moins vif mais je n'irai pas jusqu'à dire que je trouve ça moche



Par contre, le Soul Red Crystal, je le trouve beaucoup trop foncé à l'ombre (mais c'est une question de goût)

Je le trouve trop bordeaux (et pourtant j'aime le bordeaux mais ça n'a rien à voir !). De toute manière c'est la même histoire avec toutes ces couleurs nacréés, irées, pailletés, chez toutes les marques : ça va de très beau à quelconque voire moche en fonction de l'éclairage. Le seul rouge qui s'en sort bien c'est le velocity red. Pour moi Mazda n'a pas su mieux faire depuis (mais c'est évidemment une question de goût)

Oui, le Velocity Red est plus rouge à l'ombre (moi je n'aime pas le bordeaux (la couleur) mais le Soul Red reste dans ma limite acceptable à l'ombre ).
Au soleil, le Velocity Red a des belles paillettes dorées mais c'est tout. Il n'a pas le contraste et les nuances du Soul Red