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McK51
Message Publié : Ven 22 Fév 2019, 21:43 
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Membre Mx5France
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 957
CAB 68 a écrit :
J'envisage aussi de monter un cobalt sur ma prochaine ND: est-il vraiment rauque et grave à bas régime comme je l'ai lu?
C'est une des caractéristiques de mon BBK actuel et j'adore :bave:
J'aimerais retrouver un peu la même chose (mais en un peu moins caricatural quand même)
Oui il est bien rauque en bas, au ralenti en démarrant à froid tu l'entends bien, et il plop plop au lever de pied lorsqu'il est bien chaud ! Après ça reste très correct, ce n'est pas trop bruyant à la longue (et j'ai un intermédiaire en inox en plus)
De toute façon le cobalt fait en général plus de bruit que l'origine entre le ralenti et 3000-3500rpm, au delà le bruit vient principalement du moteur !
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CAB 68
Message Publié : Ven 22 Fév 2019, 22:59 
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Inscription : Sam 3 Août 2013, 18:52
Message(s) : 1632
Localisation : Mulhouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Super! C'est parfait, c'est exactement ce que je recherche. :)
Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt
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YellowLight
Message Publié : Lun 25 Fév 2019, 10:15 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
Message(s) : 1736
Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Franchement le Cobalt est un très bon choix, pas cher, beau bruit, pas trop bruyant, joli une fois monté, très bon SAV...
160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky
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