Si t’en es à envisager une capote neuve et une réfection des sièges sur une grise bas de gamme en 16’... cherche directement une vraie belle NC en rajoutant un peu de blé.

On t'a déjà répondu Celle là elle vaut moins de 8K. Cela dit le vendeur trouvera peut être un gogo pas regardant à 10K...

Et celle-ci ?

NC 2008 2.0l Niseko 10900€
- Kit E85 homologué (du coup carte grise moitié prix : -100€)
- Silencieux Inox Cobalt
- Amortisseur Bilstein B6 + Ressort Eibach -40mm.
- Barres anti roulis RX8
- Sièges chauffant cuir marron ( )
- Bluetooth (?? il a rajouté un kit à l'autoradio?)
- Jantes 17

https://www.leboncoin.fr/voitures/1573155168.htm/

Je sais que j'avais dit que je voulais éviter le noir... mais bon...

Au vue du kilométrage ça vaut 9000€ max

Ah oui oula j'avais pas vu les 150 Mkm
Y a toujours un problème ^^
C'est risqué ce kilométrage sur une MX5 ?

Pour moi 150M c'est rien j'en ai bientot 380M sur ma Polo 2009 (première main ^^) mais bon tout le monde ne conduit pas comme moi

Non c est pas un problème si l entretien a été suivi mais c est pas une raison pour vendre ça hors de prix.
Après elle semble propre et est bien équipée mai trop cher.
J ai acheté en Allemagne ma Carminarot ( Cooper red sur le marché français) avec 90000kms carnet full Mazda bien moins cher.

Bon je vais essayer de faire baisser le prix on verra bien

Attention quand même à l'association des amortos B6 + ressorts courts.
Les B6 sont adaptés aux ressorts d'origine et vont s'user plus vite avec des Eibach -40mm.
(c'est du vécu...)

Quelles solutions dans ce cas?

Les changer ! +1000 euros.

Pour les amortisseurs je confirme j'ai acheté ma 2L performance de 2006 il y a 2 ans elle avait 46000 KMs et les B6 et ressorts courts. Elle avait un mauvais comportement, l'arrière sautillait.

Ok merci de l'info. Il faudrait que je prenne des notes ! Ça fait trop d'infos d'un coup ^^.

Merci à tous de votre aide en tout cas. Ça fait tellement plaisir

Dans mes recherches, je trouve vraiment de tout... même des MX5 avec enjo !!!

Jantes acier pour pneus neige.

Je reviens de weekend.
Je ferai des photos le week-end prochain et je t'enverrai tout ça.
Avec toutes les autres infos que tu souhaites.

Pour clarifier les choses ma mx ne s'appelle pas performance (achetée en Belgique) mais en à toutes les options.
Boîte 6.
Esp
Sièges cuir et chauffants.
Jantes 17"
Etc...

Concernant les formalités pour un achat/vente France-Belgique, Herve59 connaît parfaitement la procédure pour l'avoir déjà fait. Tu peux le contacter par mp.
Je peux aussi te donner ses coordonnées.

Tu as raison mais si on le fait soi-même ce n'est pas vraiment un gros entretien au sens du portefeuille comme c'est le cas sur pas mal d'autres voitures. J'ai fait ce type d'entretien trois fois depuis que je l'ai (vidange moteur/boite/pont/bougies) et ça m'a coûté environ 120 € à chaque fois. Cela entre dans les entretiens à surveiller pour connaitre la vie de la voiture ce n'est pas un surcoût lors de l'achat.