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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Tonton Tige
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 09:29 
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Par contre en capital sympathie l'Alpine est vraiment pas mauvaise :etonne:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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Chronogps
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 09:48 
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C'est sur. J'ai même passé un rond point de gilets jaunes sous les applaudissements des participants (j'avais généreusement klaxonné à leurs demandes)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Thomas0692
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 10:46 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Un SUV non seulement ça fait tourner les usines et les ventes des constructeurs mais surtout ça répond à une demande et un besoin des consommateurs. Certainement pas les propriétaires de MX-5 ici présents, mais je peux vous dire que pour une famille avec de jeunes enfants un suv est largement plus pratique qu’un break et plus cool qu’un monospace.
Installer les jeunes enfants sans se plier en deux, rentrer un vélo dans la soute sans faire un Tetris... s’engager sur n’importe quel chemin en forêt sans risquer de frotter un bas de caisse... meilleur vision grace à la hauteur de caisse... les avantages sont nombreux.
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Thomas0692
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 10:52 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Misho a écrit :
Un indice sur pourquoi Renault ne veut plus voir les clients Alpine chez eux :
Renault n'en est pas à son premier essai de montée en gamme ou de voitures un peu exotiques, demandez à des [ex-]proprios de R25, Spider, Vel Satis, ... comment ils ont été reçus à l'atelier Renault.

Etape 1, jour J : "P.....n, c'est quoi ce truc, c'est à nous ? on l'a vendu ? Et m*, ouais, y'a un losange... Je m'occupe des 14 autres clients qui viennent pour une vidange à 300 boules et je suis à vous :cyp: "

Etape 2, jour J+X : "Désolé monsieur, on sait pas ce qu'elle a, on a demandé un technicien expert au technocentre, il doit passer le mois prochain" :woo: "de toute façon il faut qu'il passe pour d'autres véhicules, le mois dernier il est pas venu, il avait la gastro" :bien:

Etape 3, jour J+XX : "Le technicien expert a pas trouvé, tentez votre chance dans une concession plus grosse, plus lointaine et plus chère, peut-être qu'ils connaîtront mieux ce modèle... Attendez, partez pas, ça vous fait XXX,XX€ pour le diagnostic !" :oops:
Autre version pour l'étape 3 : "Comme on savait pas trop on a tout changé, ça vous fait XXXX,XX€, normalement maintenant ça devrait aller... si jamais ça revient allez ailleurs parce que, bah il vaut mieux" :geek:

:aie: :blague:


C’est un peu excessif non?
Ça serait drôle dans un sketch mais je ne pense pas que chez Renault quand on recrute on se dit tiens je vais engager le gars le plus incompétent, feignant, et malhonnête ...

Les mécanos de manière générale sont tous les mêmes quelque soit le garage . Et à la base ils aiment l’automobile et le fait justement de voir arriver et de travailler sur un modèle plus exotique à plutôt tendance à les enthousiasmer.
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Chronogps
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 13:29 
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Thomas0692 a écrit :
.
Installer les jeunes enfants sans se plier en deux, rentrer un vélo dans la soute sans faire un Tetris... s’engager sur n’importe quel chemin en forêt sans risquer de frotter un bas de caisse... meilleur vision grace à la hauteur de caisse... les avantages sont nombreux.


Dans les faits personne ne met un velo ni ne va dans les chemins de forêt avec son SUV ;)
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Le_PreSSCuRSeuR
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 13:35 
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Tout comme la plupart de gens sont seuls dans leur véhicules :aie:
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Thomas0692
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 15:31 
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Je charge une ou 2 fois par semaine 2 vélos dans le coffre (14 et 16 pouces) sans me poser de questions ou même retirer une tige de selle.

Des chemins ou voies d’accès tortueuses j’en emprunte, monter aux sports d’hiver en SUV c’est aussi beaucoup plus cool.

J’ai un Ateca de base mais si j’avais les moyens et ne comptais pas du tout mes euros, je me ferais plaisir avec un Ateca CUPRA , Stelio QV ou même SQ5 sans aucune arrière pensée .
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DeuxChevrons
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 20:31 
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Les breaks ont souvent plus de volume de coffre que les SUVs équivalents (Mégane 4 Estate vs Kadjar, 308 break vs 3008...). L'avantage d'un SUV vient surtout de sa hauteur => pas besoin de se baisser, conduite en hauteur, côté sécuritaire... Je bosse dans l'automobile et quand il s'agit de comparer un break et un SUV pour un achat potentiel, bah quand ça aborde le sujet du coffre c'est juste "une poussette, ça rentre ?" :D
Après il y a toujours les cas particuliers (comme un cycliste ayant besoin de transporter son vélo).

Je pense qu'il y a deux raisons principales au succès des SUVs :
- C'est tout simplement la mode, comme ce fut le cas pour les CC des années 2000 ou les monospaces des années 90. Deux catégories de véhicules qui ne se vendent plus très bien voire disparaissent complètement des catalogues
- En concession ça pousse fortement à l'achat d'un SUVs/crossover. Quand j'ai acheté ma Clio, on voulait absolument me vendre un Captur. Mon père a acheté un Qashqai alors qu'il voulait une compacte break à la base...
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Thomas0692
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 22:53 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Juste après un CX-5 j’ai craqué pour une 159 SW (connue pour son coffre limité) je l’ai adorée mais c’était pas super pratique en comparaison. Du coup j’ai faillit reprendre un cx-5 phase2 puis finalement j’ai pris un Seat Ateca.
Je vois le break Skoda octavia de ma belle sœur , c’est moins bien que l’ateca qui n’est pas plus grande en taille.

En effet c’est la mode, mais parce que ça plaît et ça répond à une demande. En plus les meilleurs ont un très bon comportement malgré l’apparence haute sur pattes.
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Chronogps
Message Publié : Mer 27 Fév 2019, 23:09 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Ce sujet est totalement parti en vrille, vous en êtes conscient ? :ptdr:
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Neobob22
Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 00:03 
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C'est un fait :aie:

Mais faut savourer le plaisir de lire des choses pareilles : :red:
Thomas0692 a écrit :
monter aux sports d’hiver en SUV c’est aussi beaucoup plus cool.

Ateca de base /CUPRA /Stelio QV /SQ5 .


:lol:
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Thomas0692
Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 07:13 
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Je ne vois pas ce qui a de délirant à dire qu’un bon SUV c’est le top pour monter sereinement au ski ?

Tu charges le matos facile, tu montes sans te poser de question grâce au 4rm ou aux pneus qui vont bien, la garde au sol majorée c’est mieux aussi. L’éclairage aussi et la vision est bien meilleure en SUV « moderne ». Même si la ND éclaire bien ça n’a rien à voir avec le Seat Ateca par exemple, le jour et la nuit,des qu’on veut rouler un peu on est limité par l’éclairage en mx.

Mais ça m’empêche pas non plus de monter en station en MX-5 , d’ailleurs j’ai fais la route Nice Auron hier soir (et je l’ai déjà fait par le passé

https://youtu.be/coGT2R-Hv4E

)

Je vous posterai une photo ce matin de la mx sur le parking...




Mais : 1- j’étais seul à monter donc je pouvais mettre tout mon bordel .
2- la route était dégagée et la météo va rester au beau durant mon séjour donc pas de soucis avec une petite propulsion posée au ras du sol et chaussée avec des gommes faites pour le sec et chaud.
Dans ces conditions exceptionnelles j’ai pris la ND, mais sinon j’aurais pris l’Ateca et avec plaisir.


Avez vous déjà essayé ce type de SUV? Franchement ça roule très bien et on peut se faire plaisir au volant .
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Thomas0692
Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 08:04 
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Bonne journée à tous
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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 08:35 
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Bon sinon un coffre d'Ateca c'est 510l vs 610 pour une Octavia Break
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Thomas0692
Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 08:39 
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Oui mais concrètement il est tout en longueur dans l’octavia alors que dans l’ateca c’est un beau cube. donc c’est différent, faut pas se plier pour entrer les choses , idem pour charger les enfants à l’arrière faut se plier en deux se baisser dans les breaks, Les grandes portes et la hauteur d’un suv c’est bien plus pratique.

Normal que ce sujet dévie il attaquait en voulant comparer une Mazda qui n’existe pas
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