Non, je ne connaissais pas.
J'ai déjà eu des SportContact mais je ne me suis jamais intéressé aux PremiumContact, généralement moins adaptés à une conduite sportive.

Je viens de faire quelques recherches sur le Net, il semblerait que ce PremiumContact 6 ait un comportement un peu plus sportif que les anciens PremiumContact mais il parait plus recommandé pour une berline qu'une petite sportive.

Sur les quelques tests que je viens de lire, il ne semble pas mauvais mais le PS4 reste en tête
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-Test-World-Summer-Tyre-Test.htm



Pourquoi cette dimension ?
D'autant que ce ne sera pas homologué

C'est vrai que niveau look, un pneu un peu plus large serait plus joli, même si le PS4 semble déjà plus large que le Brigestone d'origine, avec ses flancs plus carrés et ses sculptures qui débordent plus vers l'extérieur.

Mais en prenant plus large, les flancs risquent d'être plus bombés et en restant en 45, ils seront plus hauts, pas certain que ce soit très joli
Je trouve déjà qu’esthétiquement, la dimension d'origine a des flancs un poil haut par rapport à la taille des jantes (surtout quand les pneus sont neufs).

Il y aura surement plus de grip en 215 mais est-ce vraiment nécessaire ?
Perso, ça ne me dérange pas que la voiture bouge un peu, tant que les réactions sont saines et qu'elle reste facilement contrôlable. En 205, la puissance passe quand même au sol sans trop de problème, il lui arrive de patiner malgré l'autobloquant, mais rarement au point d'obliger l'ESP à couper les gaz.
J'aurais un peu peur qu'une monte de pneu de plus grande dimension lui fasse un peu perdre de son agilité

ils passent dans la dim tolérées par le CT belge (http://www.goca.be/fr/pneu)
Je voulais un peu plue de grip car déçu des s01 et je voulais un peu pluslarge que d'origine.
on verra ce que celà donne au montage.


Sinon en 7x17, voici les dim idéales : https://www.tyresizecalculator.com/tyre ... calculator

J'avais oublié l’existence de cette appli. Je pensais qu'ils regardaient avant tout les dimensions indiquées sur le certificat de conformité.

N'empêche, je serais curieux de connaitre la réaction du contrôleur qui verrait une ND passer avec du 225/20/21 (dimension autorisée d'après le lien)

De toute manière les pneus qui seronbt dessus au prochain ct dans 2ans seront les hiver dans la bonne dimension

Visiblement, les PS4S sont également "poilus"
Même s'il y a quand même moins de picots que sur mes PS4.





Ce n'est qu'un détail, mais je trouve dommage d'avoir une telle finition sur une marque comme Michelin
Normalement, les pneus sont passés dans une machine pour enlever tous ces défauts de moulage.
En comparaison, il y avait juste à côté un nouveau véhicule équipé de Pirelli P Zero et là, pas le moindre petit picot visible

C'est juste esthétique, mais des picots de 1.5cm sur tout le flanc du pneu, je trouve ça moche
Heureusement, avec un peu de patience, ça se corrige facilement

Existe-t-il des coiffeurs pour pneus Michelin ?

voir ici : viewtopic.php?f=16&t=7642&p=16162024#p16162024
Mon premier ressenti après quelques jours sur les ps4

Mo JAAAAA (mais oui en Lulu). Ne dis-t-on pas que la Mimix est une voiture de garcon coiffeur?
Je suis donc étonné de voir des pneus "poilus". Il devais être en congé.

Ce lundi je repasse en pneus été. J'en ai deux à remplacer. Ce seront donc des poilus. (michelin PS4)

Énorme le coup des poils mais au final je suis d'accord par rapport à la dernière photo (même si j'aurais pas épilé mes pneus).

Je pense que tu sera content des PS4, Michelin travaille sérieusement l'adhérence après le décrochage pour que ça reste contrôlable. Après ils tiennent extrêmement bien (notamment sous la pluie).

Les ps4 sont aux poils si je peux me permettre
Le velour sur les flancs est top.
Sur le sec
A+

1200km après le montage des Michelin PS4, voici mon avis sur ces pneus :

Satisfait

Bon évidemment, comme tous les pneus neufs, ils sont moins bruyants et plus confortables que mes Potenza S01 usés.
J'avais un peu peur pour la consommation, car j'ai déjà eu des pneus (par exemple Goodyear F1 GSD3) qui augmentaient la consommation moyenne d'un demi-litre pendant les 15000 premiers kilomètres
Finalement, après 200km, ma voiture avait déjà retrouvé une consommation similaire à celle qu'elle avait l'année passée

Je craignais aussi de perdre en réactivité au niveau de la direction avec cette gomme neuve plus épaisse. Mais non, l'inscription en virage est plutôt précise

Tenue de route sur le mouillé, difficile à dire car je ne sors généralement pas la ND quand il pleut
J'y ai quand même été obligé pour l'amener à l'entretien annuel
Je peux juste dire que ça n'a pas l'air de patiner aussi vite qu'avec les Bridgestone quand on démarre à un carrefour...

Sur le sec, il n'y a pas photo avec les Brigestone d'origine, ça accroche
Beaucoup plus difficile de faire partir l'arrière en sortie d'épingle ou lors d'un démarrage en s'engageant sur une route (c'est d'ailleurs peut être un peu moins fun, on n'a plus l'impression d'avoir une voiture qui déborde de puissance ).
En virage, la limite d'adhérence est quand même assez lointaine, pas toujours évident de trouver une route pour oser atteindre cette limite
Et quand ils décrochent, ce n'est parfois que pendant une fraction de seconde, ils récupèrent ensuite parfois tous seuls leur adhérence alors qu'avec les Brigestone, il fallait baisser la vitesse et attendre qu'ils accrochent de nouveau
Autre bonne nouvelle, ils n'ont pas l'air de crier dans les virages, quand on les malmène

Franchement, à moins d'habiter dans une région avec des routes sinueuses, super larges et avec une très bonne visibilité, je pense que leur limite d'adhérence est largement suffisante.
D'autant que la ND, parfois très vive dans ses réactions, ne met pas toujours en confiance dans les enchaînement rapides (c'est tout l'opposé d'une berline aseptisée)

Il faudrait probablement aller sur circuit pour éventuellement faire des reproches à propos de leur adhérence...

Restera à connaître leur longévité


Quelques photos prises hier avec mes jolis pneus
J'ai masqué la plaque en noir, car en blanc c'est encore plus moche qu'avec les inscriptions

Sympa les photos !

Jolies photos