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Message Publié : Lun 20 Nov 2017, 23:36 
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Inscription : Ven 11 Nov 2016, 18:26
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Localisation : Yvelines
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Oups
J ai reçu mes fonds de compteurs samedi dernier mais au prix fort :)
C'est balot

La galère, c est juste pour la vitesse je suppose, car pour les autres tu peux les placer à l'arrêt moteur tournant?

Membre 892
Ma NANA, une JAZZ FESTIVAL de 1997


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Message Publié : Jeu 8 Mars 2018, 11:34 
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Inscription : Mer 27 Jan 2016, 15:26
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Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Tonton Tige a écrit :
Thanks ! :jap:
J'ai une autre idée pour le concours photo, faut juste que je trouve le temps et la météo favorable pour le faire.

Sinon voila la dernière modif du jour : un Nardi Classic 330mm :love:

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:love:

T'as pris quel Tulipage et quel moyeu ?

na 90cv 1996
----
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Message Publié : Jeu 8 Mars 2018, 11:55 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 03:41
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Vu la photo , pas de tulipage et fixé sur moyeu d'origine.

Je me trompe peut être.
En tout cas belle combinaison avec ton intérieur.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Jeu 8 Mars 2018, 12:59 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Mx5 : NA
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Yes pas de tulipage, et juste une entretoise Momo/Nardi de quelques centimètres entre volant et moyeu.

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Dim 17 Mars 2019, 01:29 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Localisation : L.A, West Coast
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Quelques news par ici !

La voiture est entreposée depuis novembre à Avranches en attendant la livraison de notre nouveau logement en fin d'année... aussi parce que l'arrivée d'un nouveau locataire chez nous nous donne moins l'occasion de s'en servir.

Il était l'heure du CT cette semaine, qu'elle a passé haut la main du haut de ses 27 ans et quasi 200k km. :woo:
A voir comment corriger ce déséquilibre.
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Et une petite balade dans la baie du Mont Saint Michel pour fêter ça et la décrasser un peu depuis le temps.
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:beer:

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Message Publié : Dim 17 Mars 2019, 11:14 
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J'avais pas vu le volant. Il est très joli...


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Message Publié : Dim 17 Mars 2019, 17:30 
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Modèle : 1991
Top pour le CT, bravo !

Même pas une petite fuite. :D

1991 NA Red Classic
Membre n°876

3ème à l'élection "MX-5 Classic" 2018

2017 : 1ère Balade Morbihannaise
2018 : 2ème Balade Morbihannaise, 10 ans du Club MX-5 France, Le Mans Classic, Balade Finistérienne
2019 : AG Redon, 3ème Balade Morbihannaise, GPAO, 10ème Balade Normande


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Message Publié : Dim 17 Mars 2019, 17:43 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Nettoyé avant de passer au cas où.

Mais 0 goutte dans le sous sol des beaux parents, les 3 foufous nordistes ont bien bossé !! :beer:

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Message Publié : Dim 17 Mars 2019, 18:27 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 03:41
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Vérifie tes plaquettes , et si stockée depuis un moment un bon rodage des plaquettes avant le ct

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Dim 17 Mars 2019, 21:35 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Modèle : 1992
Yes on fera une bonne révision cet été. :oui:

Le principal est que le CT est passé.

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Message Publié : Mer 3 Avr 2019, 12:14 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Petite mise à jour des avancées, Badjays m'a trouvé courant 2018 un rangement de lunettes OEM Eunos comme neuf, encore un grand merci à lui ! :beer:

Badjays a écrit :
Tout d'abord, Tonton tige, voilà ce que tu me demandais depuis un moment déjà :aie: J'ai galéré à le trouver mais le voilà ENFIN !!! :D
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Pas eu l'occasion de faire une photo dans la MX mais c'est parfait ! :love:

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Message Publié : Mer 3 Avr 2019, 12:50 
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Inscription : Dim 17 Mai 2009, 20:38
Message(s) : 2388
Localisation : Tourville la Campagne (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
:bien:

Actuellement
NA 1.6 RHD série spéciale "Les Essarts" ici
NB 1.8 RHD série numérotée 10AE céans
NA 1.6 RHD BBR série Le Mans 24 Edition
Les gens rient parce que je suis différent... Je ris parce qu'ils sont tous les mêmes.


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Message Publié : Dim 28 Juil 2019, 22:53 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Hello,

Je viens de commander la façade de ventilation OEM neuve au Japon (livraison 2eme quinzaine d’août).... pas merci Puy0 ! :D

La MX est entreposée sans bouger pendant plusieurs semaines/mois, du coup la batterie prend cher, donc je cherche une solution de coupe batterie simple et pratique, si vous avez des pistes. :beer:

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Message Publié : Dim 28 Juil 2019, 22:59 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 23:04
Message(s) : 10952
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Ouvrir le capot, débrancher la batterie.

Prix 0 € :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer
Group buy Repose pied alu/accélérateur alu pour ND : Cliquez ici !


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Message Publié : Dim 28 Juil 2019, 23:01 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 18:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Dans les vraies MX5, la batterie n'est pas sous le capot :red:

Et dans le cahier des charges y a écrit "pratique" :langue:

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