J'ai pas remarqué d'encoche et pourtant j'ai regardé

Je trouve également que le freinage n'est pas à la hauteur du moteur, trop mou effectivement, pas assez incisif pour moi. Je vais faire "avec"

L'attaque de la pédale est idéale pour une utilisation de tous les jours avec une bonne progressivité, mais en conduite sportive cela demande un peu d'adaptabilité pour trouver le mordant effectivement.

Le freinage en général est selon moi le gros point faible de la ND. Ça manque de mordant et même d'endurance quand on vient à attaquer gentiment sur des durées relativement longues (conduite en montagne, piste). À voir avec les Brembo de la 30AE.

Quand tu ouvres la trappe, tu as 2 petites encoches métalliques (en haut à droite) . Ça te permet de coincer le bouchon.
A+

Bon et bien ça me rassure (enfin oui et non) au moins je suis pas fou.
J ai même refait faire une purge du circuit de frein dans le doute qui pourtant avoir été fait il y a trois mois sans changement notable.

Mille Merci
J'ai regardé sur le bas de la trappe, par habitude, mais pas en haut ^^

perso je coince le bouchon dans la poignée du pistolet : ca évite d'avoir à les tenir pendant les LONG plein des 35 litres !

Bien sûr qu'il y a un truc pour mettre le bouchon en attendant!

Bonjour les amis , je trouve moi aussi que les freins sont plus "moux" sur la ND comparés à la NC. Je vais peut-être dire une bêtise (surement) mais je me demande si il n'y a pas un rapport avec cette nouvelle option "capot actif (protection des piétons) c'est à dire un freinage immédiat pour éviter un piéton distrait , mais sans pour ça que le conducteur se mange le pare-brise?
autrement dis...un bon freinage progressif

Le capot actif, c'est le capot qui se soulève quand tu as déjà percuté le piéton.

Tu parles sans doute du système de détection d'obstacle qui fait freiner la voiture seule comme dans les pubs, je ne sais pas s'il y a cette option sur les dernières ND.

Cela fait sportif. Il faut appuyer comme sur une Elise.

Il y a lorsque tu prends le Pack Innovation sur les ND 2019.

J'ai ce pack sur la mienne (2019), et il m'est arrivé de voir un message d'alerte (avec bip) en arrivant un peu vite sur la voiture de devant. J'ai freiné avant que la voiture ne décide de le faire

Le freinage d'urgence automatique "anti collision" est dispo depuis le lancement de la ND à la finition Sélection non ?

C'est le super systeme de sécurité qui donne ce genre de blagues :

https://embed.koreus.com/00071/201903/v ... cliste.mp4