Salut les gars,
On en discutait sur le Wiki modifs NA, où une remarque de Regis92 a suscité l’intérêt de bien d'entre nous : il est possible de faire le réglage d'avance à 14° sur les NB aussi.
Il faut pour se faire une roue à dents réglable. 19$ chez FM, mais 55$ de livraison.





https://www.flyinmiata.com/adjustable-t ... el-nb.html
https://5xracing.com/i-6330020-5x-racin ... miata.html

Les gains ont été testés au dyno par 5XRacing, et ça doit être la modif qui donne le plus pour le prix.


viewtopic.php?f=143&t=41190&start=30#p16162629
En fonction du nombre d'intéressés on verra le prix de la livraison, j'ai fait un essai pour 5 roues on double seulement la livraison.
@tigriss @Stephane @ThanoS ?

Je suis, ça peut m'intéresser

Oui, intéressé. Je vais encore me faire engueuler...

Par contre la courbe c'est pour 15° d'avance et cette poulie ne permet que +4° donc il ne faut pas espérer autant de gains que sur la courbe.

Je vous tiens au courant mais je pensais voir si je pouvais faire modifier une origine. Ça peut peut-être être encore plus intéressant

Envoyé de mon COL-L29 en utilisant Tapatalk

La courbe correspond à cette roue :
https://5xracing.com/i-6330020-5x-racin ... miata.html

C'est vrai que ça doit pas être bien compliqué, il suffit "d'oblonguer" les trous pour pouvoir la faire pivoter...

J'ai ajouté le lien de 5X racing dans le premier post, ça permet 2° de plus mais coûte presque le double... Si ça se modifie bien le thread peut devenir un guide DIY de modif de roue dentée
Ouais ça peut se tenter.... L'oblong doit être le long du périmètre, la découpe peut être un peu chiante mais faut pas enlever grand chose donc même à a lime si c'est bien tracé avant ça doit le faire

Bonjour à tous,
Je ne sais pas si ça apporte grand chose au sujet mais pour info il existe un modèle non réglable juste décalé de 4° (si j'ai bien compris pour avoir l'avance à 14° qui doit être le bon compromis).
Un peu cher (mais sûrement moins de FDP et douanes qu'aux US) mais malheureusement pas d'expédition hors UK

https://www.ebay.co.uk/itm/Timing-Trigg ... 3175465934

Je peux voir pour lancer en lancer en découpe laser.

Il y aurait combien de personne? (pour voir l'amortissement du plan et prog machine)

Moi, mais c'est ma Daily :/

J’ai regardé la pièce OEM, si il faut reproduire le bossage je ne saurais pas faire.

je dit peut être une connerie mais quitte à faire une prod perso ça serait pas plus pratique de faire un support de capteur réglable?

Parce que là pour régler l'avance en jouant sur l'angle du disque faut couper le moteur.

Je démonte celui que j'ai sur le 1.6l de NB (je m'en servirais pas) pour voir comment c'est foutu et ce qui pourrait être fait

Si je pouvais en avoir une d'origine je peux voir pour faire les trous oblong a l'école.

Je te regarde mettre les mains dedans

Intéressé ! Ça fait un moment que cette modif me tente.