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jaguar
Message Publié : Mar 30 Avr 2019, 22:13 
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Oui et c’est probablement sont seul bémol mais c’est une BVA à la BMW mais en BVA 6...

Par contre les configurations couleur cuir rouge seront possible


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Puy0
Message Publié : Lun 27 Mai 2019, 16:28 
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Citer:
Les chiffres officiels du moteur Skyactiv X de Mazda sont désormais connus. Et il émet moins de CO2 qu’un moteur diesel faisant plus de 80 ch de moins. Incroyable, mais vrai.

Mazda avait dévoilé il y a quelques mois le moteur Skyactiv X qui a la particularité de fonctionner comme un diesel une partie du temps, c’est à dire sans bougies d’allumage. Elles sont, certes, bien présentes, mais seulement pour les démarrages et les bas régimes. Mais que peut bien apporter une telle technologie ? On vous le donne en mille : moins de CO2, et une consommation plus faible.

La nouvelle Mazda 3 Skyactiv X 2.0 180 ch est homologuée à des valeurs allant de 97 à 125 g/km de CO2. Oui, vous avez bien lu, un moteur essence de 180 ch qui rejette moins de CO2 (au test d’homologation WLTP) qu’un moteur diesel de 116 ch (celui de la gamme Mazda 3). Ce moteur sera associé, au choix, à une boîte manuelle ou automatique à six rapports (convertisseur), et à deux ou quatre roues motrices.

Dit comme ça, ça ne paraît pas être grand-chose, mais on vous assure que c’est une vraie révolution. En fait, si effectivement le Skyactiv X consomme moins qu’un petit diesel dans la vraie vie (il faudra le vérifier…), ça pourrait vouloir dire la fin pure et simple du diesel dans le futur, surtout si les prix des carburants s’alignent. Mais nous n’en sommes pas encore là.

En attendant, voici les prix de la Mazda 3 2.0 180 Skyactiv X : de 28 200 à 35 600 €.


Hâte de pouvoir essayer ce nouveau moulin :faim:
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Dernière édition par Puy0 le Lun 27 Mai 2019, 18:29, édité 1 fois.

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jaguar
Message Publié : Lun 27 Mai 2019, 17:18 
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Je suis sur le coup

Essai prévu dans l’été mais plus le CX-30 je pense car il peut aussi avoir le TO et sièges ventilés

Mais essai aussi de la ND ST 184 cv et la RF

Les choses vont se préciser pour moi sur le second semestre 2019


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DamDam
Message Publié : Lun 27 Mai 2019, 17:18 
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Mazda qui peut être repoussera l'échéance et la fin du pétrole avec son nouveau SkyActiv ? :love:
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Puy0
Message Publié : Lun 27 Mai 2019, 18:29 
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jaguar a écrit :
Essai prévu dans l’été mais plus le CX-30 je pense car il peut aussi avoir le TO et sièges ventilés


Les différents niveaux de finitions présenté sur le site Mazda France sont vraiment sympa je trouve :) Encore une fois un prix bien placé pour une auto bien équipé dès l'entrée de gamme !
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jaguar
Message Publié : Lun 27 Mai 2019, 18:39 
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Puy0 a écrit :
jaguar a écrit :
Essai prévu dans l’été mais plus le CX-30 je pense car il peut aussi avoir le TO et sièges ventilés


Les différents niveaux de finitions présenté sur le site Mazda France sont vraiment sympa je trouve :) Encore une fois un prix bien placé pour une auto bien équipé dès l'entrée de gamme !


Absolument


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jaguar
Message Publié : Jeu 30 Mai 2019, 05:43 
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Rotary Engine Évolution :

https://cleantechnica.com/2019/05/29/ma ... something/


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jaguar
Message Publié : Sam 8 Juin 2019, 20:56 
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Mazda a annoncé aujourd’hui la commercialisation de son moteur à essence révolutionnaire Skyactiv-X sur la Nouvelle Mazda3.

Les clients peuvent désormais commander la Nouvelle Mazda3 Skyactiv-X en France, les premières livraisons étant prévues en Europe pour l’automne prochain.1

Adoptant la technologie de combustion exclusive de Mazda baptisée SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition), le moteur quatre cylindres 2.0L Skyactiv-X est le premier bloc essence de série au monde à associer l’allumage par bougie d'un moteur à essence et l’allumage par compression d'un moteur Diesel.

Conjuguant la rapidité de montée en régime d’un moteur à essence à la réactivité d’un moteur Diesel, le moteur Skyactiv-X garantira à ses futurs utilisateurs une puissance maximale de 180 ch pour un couple de 224 Nm disponible dès 3 000 tr/min. Le bloc Skyactiv-X revendique une consommation de carburant dès 4,3 litres aux 100 kilomètres pour un niveau d'émissions de CO2 minimum de seulement 96g/km.2,3

La Nouvelle Mazda3 Skyactiv-X est également équipée de série de la technologie Mazda M Hybrid. Ce système de micro-hybridation 24 V intelligent permet d’abaisser la consommation de carburant et de réduire les émissions polluantes. Ce résultat est obtenu grâce au recyclage de l’énergie récupérée à la décélération qui alimente un moteur électrique destiné à épauler le moteur thermique.

Disponible en version 5 portes et Berline, la Nouvelle Mazda3 Skyactiv-X peut être dotée au choix de la boîte de vitesses manuelle à six rapports Skyactiv-MT ou de la transmission automatique à six rapports Skyactiv-Drive. La transmission intégrale i-Activ AWD est proposée sur la Nouvelle Mazda3 Skyactiv-X 5 portes.

La Nouvelle Mazda3 Skyactiv-X est disponible en finition Business Executive, Sportline et Exclusive. Ses prix s’échelonnent entre 28 200€ et 35 800€ TTC.

Spécificités Moteur Mazda Skyactiv-X :
Cylindrée : 1998 cm3
Taux de compression : 16.3 :1
Puissance max : 132(180) / 6000 kW (PS)/rpm
Couple max : 224/3000 Nm/rpm
Carburant recommandé : 95 RON

5 portes CO2 (g/km) Conso mixte (L/100km) Tarifs (TTC client)
BM6 Business Executive 100 4,4 28 200 €
BA6 Business Executive 119 5,3 30 200 €
BM6 Sportline 103 4,5 30 400 €
BA6 Sportline 120 5,3 32 400 €
BM6 Sportline AWD 109 4,8 32 200 €
BA6 Sportline AWD 125 5,5 34 200 €
BM6 Exclusive cuir noir 103 4,5 31 800 €
BM6 Exclusive cuir « Burgundy » 103 4,5 32 000 €
BA6 Exclusive cuir noir 120 5,3 33 800 €
BA6 Exclusive cuir « Burgundy » 120 5,3 34 000 €
BM6 Exclusive cuir noir AWD 109 4,8 33 600 €
BM6 Exclusive cuir « Burgundy » AWD 109 4,8 33 800 €
BA6 Exclusive cuir noir AWD 125 5,5 35 600 €
BA6 Exclusive cuir « Burgundy » AWD 125 5,5 35 800 €

Berline CO2 (g/km) Conso mixte (L/100km) Tarifs (TTC client)
BM6 Business Executive 96 4,3 28 200 €
BA6 Business Executive 117 5,2 30 200 €
BM6 Exclusive cuir noir 102 4,5 31 800 €
BM6 Exclusive cuir « Pure-White » 102 4,5 32 000 €
BA6 Exclusive cuir noir 117 5,2 33 800 €
BA6 Exclusive cuir « Pure-White » 117 5,2 34 000 €
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jaguar
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 05:25 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Modèle : 2023
RX9

https://carview.yahoo.co.jp/news/market ... W5RY54IcZc


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Andr006
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 12:05 
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Modèle : 2001
Ils vont devoir en vendre beaucoup des RX9 électriques pour rentrer dans les limites d'émission de CO2 !
Sauvez les forums!
Andrea
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Vincent 44
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 18:09 
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Inscription : Ven 21 Nov 2008, 18:25
Message(s) : 1641
Localisation : au Hellfest 44 & 85
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Comme j'ai le projet de m’offrir en fin année un CX 30 BVA + 4x4,
le nouveau moteur SkyActiv X sera t il compatible E85 ?
merci de m’éclairer
( NC RC 2l 160cv Performance Elegance Pack True Red 2007 MazdaSpeed ) Full Chromes & Cobra Sport ...Image Vincent > N° 61
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jaguar
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 18:23 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22993
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Si une ND 184 ne vient bouleverser les plans mais ça me démange grandement... je ferai comme toi Vincent et même question

Pour l’instant je ne sais pas si un mélange pauvre et une seul bougie suffise pour un fonctionnement typé alcool .... je dirais que non mais j’attends les avis avisé sur le sujet


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Andr006
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 21:55 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1468
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
C'est bien plus compliqué, mais en tout cas personne ne sait
Sauvez les forums!
Andrea
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PG
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 22:08 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
injection directe et E85 pas encore top maitrisé en post montage
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jaguar
Message Publié : Sam 12 Oct 2019, 13:42 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22993
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
https://www.largus.fr/actualite-automob ... ne=article


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