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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Chronogps
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Sam 25 Mai 2019, 16:07 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Je pense qu'il parle du phénomène connu (en tout cas que j'ai constaté sur un court essai) qui consiste à avoir moins de turbulences vitres baissées que vitre remontées.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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MxTale
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Sam 25 Mai 2019, 16:08 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Plus de turbulence peut être :D
NCFL 1.8L Kaminari
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thom
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Sam 25 Mai 2019, 18:27 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Non je crois en effet avoir lu ça aussi (moins de turbulences vitres légèrement baissées).
'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image
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Marco Polo
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Sam 25 Mai 2019, 20:06 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 21:29
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Localisation : 91 terre de rugby
Mx5 : NCFL
Exact, moins de bruit , vitre conducteur legerement descendu.
La gene aerodynamique ,(vitre entierement en position haute) est tres audible a votre oreille gauche.
la facon pour de pas etre incommodé, reduire sa vitesse, ou baisser l'ouvrant gauche.
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gusgus450
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Dim 26 Mai 2019, 09:33 
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Inscription : Jeu 27 Déc 2018, 19:55
Message(s) : 44
Mx5 : ND
Modèle : 2018
uniquement pour la RF alors non ?
Car sur ma ST, j'ai moins de bruit (top down) vitre remontée que baissée :tantpis:
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Chronogps
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Dim 26 Mai 2019, 09:38 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
L'aérodynamique est différente il faut juste le savoir.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Thomas0692
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Dim 26 Mai 2019, 10:44 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
Message(s) : 2019
Mx5 : ND
Modèle : 2015
C’est surtout au dessus de 130 que j’ai remarqué de grosses turbulences en RF.
Mais je reconnais qu’on roule de moins en moins aussi vite et surtout en MX-5, donc c’est pas un gros problème
ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415
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jejisback
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Dim 26 Mai 2019, 11:31 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
Message(s) : 1425
Localisation : IDF - 78
Question turbulences, tout est relatif !
Si on compare avec un cab à l'ancienne, ça n'a rien à voir, même en RF... :lol:
Ca reste très soft !
ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)
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SAMHAR
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Dim 26 Mai 2019, 12:19 
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Inscription : Jeu 29 Mars 2018, 09:52
Message(s) : 362
Misho a écrit :
VictorD a écrit :
:etonne:

Soit tu roules bien au-delà de 150.
Soit ton moteur a un soucis (j’en doute).
Soit tu es habitué aux moteurs turbos et/ou à plus de puissance.

130km/h avec 60km/h de vent de 3/4 avant, ça fait une résistance dans l'air équivalente à 172km/h, pas étonnant que le moteur soit sensiblement plus à la peine, en plus à un régime plus bas qu'à 170 réels.
Si la vitesse de base n'est plus légale, c'est encore pire. :cubitus:
Et oui y'a une question d'habitude aussi, à chaque fois que je reprends la MX après la Vel Satis, je la trouve poussive, et à chaque fois que je la reprends après la Wind, je suis surpris par... son couple et sa nervosité à bas régime. :? :ricane:


Oui, c'est bien à cause du vent que je la sentais un peu poussive en 6 et en 5 surtout que j'ai été habitué au peformances de la M3RS dans ces conditions où même en 6 en forte montée et avec du vent de face, ça reprenait facile !
Non, mon moteur n'a pas de pb mais même en étant plus légère, son rapport poids/couple est moins favorable.
Donc, tout est bien une question de référentiel : ce que je trouve un peu poussif dans certaines conditions semblera très alerte à d'autres en fonction de leur vécu.
En dehors de ces conditions climatiques particulières, défavorables et peu courantes, je confirme bien que ce moteur a de la pêche même en 6 et qu'il pousse bien et de façon exponentielle dès 2.500 tr/mn, donc 100 km/h en 6.
Pour la nervosité, j'ai fait un 80 à 140 en 3 l'autre jour, et la sensation de poussée était vraiment réelle et addictive !!!
Ce moteur est très très bon une fois rodé !
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Thomas0692
 Sujet du message : 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Dim 26 Mai 2019, 17:15 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Mx5 : ND
Modèle : 2015
jejisback a écrit :
Question turbulences, tout est relatif !
Si on compare avec un cab à l'ancienne, ça n'a rien à voir, même en RF... :lol:
Ca reste très soft !


Je parle en comparaison de la ND ST.
ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
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Zenz
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Jeu 6 Juin 2019, 14:36 
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
Photos sympa par ici : https://sport-auto.ch/essais/post/mazda-mx5-184ch/

Image
MX-5 NC 1.8 2007 Galaxy Grey
MX-5 ND 2.0 2019 30AE #1396/3000

» Gestionnaire du Registre MX-5 30AE


Dernière édition par Zenz le Jeu 6 Juin 2019, 15:17, édité 1 fois.

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jempy
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Jeu 6 Juin 2019, 15:03 
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Inscription : Ven 27 Jan 2017, 09:29
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
merci zenz, les photos sont superbes! :hello:
MX-5 ND 30th AE ST #2849
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Zenz
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 16:23 
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Inscription : Ven 7 Août 2015, 13:32
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Localisation : Tours (37)
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Image

La première préparation du 2.0 2019 arrive chez BBR ! 225ch... toujours en atmo :jap:

https://www.downshift.fr/enfin-une-mazd ... es-chevaux
MX-5 NC 1.8 2007 Galaxy Grey
MX-5 ND 2.0 2019 30AE #1396/3000

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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 16:34 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
Message(s) : 3233
Modèle : 2021
Il va y avoir, en Angleterre, une MX qui a du "punch" (quid des essais en UK).
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Little
 Sujet du message : Re: 184 cv pour la Mx-5
Message Publié : Jeu 13 Juin 2019, 17:12 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5188
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
La puissance de leur Super225 sur base d'NCFL 2 litres avec ITB.

https://youtu.be/vcFakrfjbUA
https://youtu.be/fHWwY3rYEMI
https://youtu.be/IbhPsyuH23E

Elle me dit qqch cette NC rouge :)
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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