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Sinon, à part l'hôtel***** et les repas**, les conseils d'Oreca et la voiture, vous en pensez quoi ?

3 étoiles pour le restaurant, c'est assez rare pour être relevé

On a passé une incroyable journée hier ! Au programme briefing, deux ateliers d'initiation piste, un premier roulage encadré, un second roulage libre, puis on a terminé en beauté avec un baptême au volant des pilotes d'Oreca.

L'auto est merveilleuse, un moteur plein à tout régime et une agilité à toute épreuve. Les pilotes qui ne connaissaient pas particulièrement la MX-5 ont été conquis.



On est reparti chacun avec une carte SD de notre roulage libre puis baptême, vidéos à venir donc. Une équipe de com' était présente aussi avec photographes et drone caméra, affaire à suivre...

Que 2 mois à attendre, ça va être long


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Programme sympa

C'est quoi l'hôtel ?
La piscine a l'air sympa !!


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Oui et non, en tout cas avec toutes les "valises" et véhicules que j'aie eu en mains : il est possible d'augmenter le kilométrage, mais pas de le diminuer. Ça serait trop simple et les escrocs s'en donneraient à cœur-joie

D'ailleurs, il y a souvent 2-3 pièces qui ont le kilométrage en mémoire, quand on en change une elles s'alignent toutes automatiquement sur le plus élevé. A savoir avant de tester un BSI/UCH avec un copain qui a 300000km

Rien de plus qu'une ND 184 "ordinaire".

Bien observé

Et les jantes forgées et les bbs ?

et les brembo ...

Les : " un moteur plein à tout régime et une agilité à toute épreuve" c'est grâce aux jantes et aux Brembo?

Au moins, pour une fois, ce sont des clients qui en ont profité

Sympa les sessions pistes, il est vraiment dommage que cette édition un peu plus typé "sport", avec les Brembo et les jantes forgées, ne soit pas équipée de suspensions plus adéquates.

L’agilité ca peut