Clair, je me suis déjà coltiné 10 couples de Miatiste ça suffit

Ça répond à une demande d'ex-Porschistes prêts à payer un package pour ne pas avoir à planifier quoique ce soit. Du All-Inclusive premium, donc il y aura sûrement une majorité de Légende.

Ce n'est pas vraiment le délire ici…

Clair, j'aime autant faire un pique nique entre miatistes

Cela répond peut-être aussi a des envies de réseauter...

Pour rester à Reims, pour 200 € les 2 repas, il faut prendre une bouteille de champagne en accompagnement

Ou deux semaines en club All inclusive avec une chérie.

Alors qu'ils veulent simplement escalader des montagnes

Stef

Ils prennent les alpinistes, les "nouveaux", ceux qui découvrent la marque, pour des gens qui viennent de lâcher un gros billet dans une auto neuve, donc qui ont le budget pour ce genre de sortie...Et il y en a pas mal.. Même trip que ceux qui avaient lâché 400 000 frcs dans une 610 à l'époque....

Je préfère sortir avec mes potes pendant 3 jours pour un budget de 500 euros, all inclusive mode mobil home et mode bonne franquette (d'ailleurs on s'est fait sponsoriser par Alpine cette année, ...lol...) et surtout mode top down forcé !!
Pas de chichis...et on a des spidermens retraités qui ne craignent pas l'eau...

Vivement qu'Alpine refasse des découvrables plutôt que des version S, R, GT4 de plus en plus chères et puissantes.

Elle est sympa cette spider quand même. Si la future A110 cab pouvait avoir un air de "famille", cela pourrait être bien aussi.

c'est vrai qu'elle est chouette;cela dit,c'est vraiment dommage que la motorisation ne soit pas plus attractive;le châssis supporterait 100 chevaux de plus et là,quel panard!

la "même" en 300 CV

http://www.zeperfs.com/fiche2140-renault-spider-ace.htm

mais est-ce "trouvable" ?

sinon, en Targa ou Cab



Pas mal mais :
500 kg de trop
50 k€ de trop (par rapport MX)

Beurk! De loin la plus moche des 8 générations (même si ce sera certainement la plus performante de toutes)

Franchement, le Spider c'est comme une Mimix, l'essentiel n'est pas dans la puissance mais dans le pied qu'on prend à rouler à son volant.. Comme l'Alpine, pas besoin de lui coller 3 ou 400 cv, tellement le châssis est bon... N'oublions pas que l'auto a 25 ans l'an prochain, et que le F7R qui la motorise approche des 30 ans, donc pour l'époque il n'y avait pas beaucoup d'options pour mettre plus de chevaux, à part AAC, boitier et admission (180 cv sur les trophy, pas plus...)...

Sinon, oui une Alpine Cab, je suis sûr que ça serait sympa ..

Pendant que je suis dans le HS, je vous partage la vidéo de notre virée bretonne de cette année....35 autos, des potes, des beaux paysages et des souvenirs plein la tête... Enjoy..

C'est magnifiquement filmé