Personnellement pas question de repartir avec une voiture neuve dans cet état !
Je fais refaire direct.

Ce sont des petits defauts. Difficile a voir a la livraison, apres c'est trop tard faut etre capable de prouver que c'est d'origine.
Ma NC avait un defaut plus grave sur les sieges en cuir.
A mon avis, chez un constructeur generaliste la plupart des bagnoles sortent avec des defauts.
C'est pas une bonne idee de repeindre, un bon artisan saura reprendre ça facilement. J'ai eu une Rono qui avait été repeinte en partie. On voyait une enorme trace en diagonale qui traversait une portiere, sous un certain angle la peinture avait un aspect différent.
La loose, c'est plus le fait d'avoir mal nettoyé le toit avant de mettre le film

Je pensais vraiment que le toit était peint et non juste un film! Ceci dit si quelqu'un veut la remettre avec le toit orange suffit de retirer le covering sous réserve qu il soit peint dessous.

Sauf si la peinture vient avec

J’ai aussi découvert une saleté qui est bien sous le vernis.
C’est très petit (poussière noire d’un mm de diamètre) mais le vernis fait ressortir cette poussière et comme c’est sur le capot maintenant je ne vois plus que ça et ne pense qu’à ça.

Je suis retourné au cc ( la voiture avait 250 km et 2 jours) , ils ont bien vu que c’est un défaut d’usine car c’est sous le vernis. Ça va remonter au directeur de la cc et on verra où ça nous mène.

J’ai vu un petit éclat aussi probablement du à un impact il est tout petit . C’est gris clair en dessous.

Du coup j’ai fait des demandes de devis pour une protection par film...

Pour le PPF j'aurais peut etre fait si ça coutait le 1/10 du prix auquel c'est vendu. Apres avoir vu le musée des horreurs, ça m'a définitivement refroidi
J'ai la vague impression qu'il y a pas mal de charlots qui ont senti le filon a pigeons ...et dans le lot yen a qui seraient meme pas fichus de mettre une protection sur un iphone

Suis assez de ton avis. J'ai discuté avec un poseur il y a quelques mois, a l'issu de la conversation j'étais certain d'une seule chose : je ne ferai pas appel à ses services !

je suis d'accord que c'est trop cher car on est quasi au tarif d'un peinture... mais si le film protège vraiment des impacts c'est quand meme pas mal.

comme toujours ca doit être fait par un gars compétent.

Dans le sud-est je pense pouvoir trouver ca, avec toutes les voitures de sports qu'on trouve entre Monaco et Cannes, il y a un marché assez exigeant.

Je connais quelqu’un chez protech Monaco, si ça peut aider

les petites ébréchures sur la peinture sont souvent le fait des manip de la voiture durant le transport (c'est fou ce que le personnel des ports et des camions de transport ne sont pas soigneux ) plutôt que de malfaçons lors de l'application en usine...

perso, si le défaut se mesure en mm, je préfère laisser en l'état et négocier un avantage entretien par ex
une peinture refaite par un sous-traitant du cc ne vaudra jamais celle de l'usine : risque de différence de teinte, vernis de qualité moyenne....

Je veux bien le contact merci
J’avais fait un Téflon chez eux en 2008
J’allais les contacter par e-mail car ils font des films de protection également à présent.

C'est toujours stressant sur une voiture neuve quand on fait un premier pet. Apres, ça va mieux.
Du coup quand elle arrive avec déja des pets dessus, ya plus de stress

Les defauts sont grossis sur mes photos. Le pet sur le coffre, faut etre a moins de 30 cm pour le voir. Celui sur le coté, pas question de repeindre toute l'aile, une petite retouche de peinture avec un cure dent et un coup de polish, si c'est fait par qqu'un du metier ça ne se verra pas, au pire c'est moi qui le ferai.
Le truc c'est que des defauts comme ça, a moins de passer 2 heures pour regarder la voiture a la loupe on n'a guere de chance de les voir. Au garage non plus probablement ils ne l'ont pas vu. Apres c'est trop tard, on peut toujours dire que j'ai pris un gravillon le soir en rentrant chez moi
La cochonnerie sous le film du toit, par contre la c'est facile.

Pour le PPF, j'ai retrouvé un exemple pas mal regardez moi ça si c'est beau

https://photos.app.goo.gl/XEBNkVyDycZc6Efq5
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=692004
Payer 2000 balles pour ça merci

Woow! Quel boulot dégeu! C'est une horreur. J'ai lu les commentaires aussi.
Si jamais quelqu'un me dit "hold my beer" je répond "NO WAY" et je vais voir ailleurs

C'est du travail de , sans templates, avec des découpes du film au cutter pendant la pose. Cfr la découpe pour la caméra de recul. Et çà c'est un PPF qui est transparent. Imaginez un troufion qui vous fait un covering dans une autre couleur avec la même qualité... C'est à avoir des envies de meurtre.

La meilleure solution contre les pbs de qualité de peinture, elle est gratuite et elle a été trouvée par ce monsieur :
https://forum.miata.net/vb/showpost.php ... stcount=15