Bonjour,
Je recherche un pont Torsen 3.9 à acheter ou à échanger contre le pont torsen 4.1 actuellement monté sur ma miata.
Merci d'avance,
Yann

C'est donc un pont de NB 10AE

A priori oui, si j'en crois les divers avis vus sur le forum.

Si on te propose un 3.6 et que ça te convient pas, je l'accueille volontiers

J'ai prévu de changer mon 3.9 par 4.1

Alors on doit pouvoir trouver une solution.

Et pour le coup, pourquoi tu changes?

Tu tires trop court avec ta Bv6 et ton 4.1? (C'est le setup que je vais monter cet hiver).

Bonjour,
Comment vas tu?
En fait, je vais garder ma miata pour faire des we avec madame ou des sorties avec notre club préféré mais pas de circuit.
Du coup, j'envisage de rallonger le pont qui s'avère assez court sur autoroute même si très bien sur route (à 80km/h!!!...).
Il est vrai que pour faire du circuit, le 4.1 est parfait.
@+
Yann

Ah cool, On se verra peut être à une sortie du club alors.

Si tu n'as pas vu, j'ai détaillé tous les travaux sur ma NA, ici:
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=40075

J'avais vu (et je viens de revoir).
Beau projet et bien mené!
Sais tu quel est le rapport de pont de ta nbfl "sportive"?
Les nbfl ont un pont 3.6 si je ne m'abuse mais la version "sportive"?!...

Entre la rouge et la verte, nos deux autos vont être un vrai piège à daltonien!!!

C'est un 3.6 aussi.

Ok.
Merci pour l'info!

Effectivement, je me suis pas mal inspiré de la tienne.

D'après ce qu j'ai pu rassembler comme info sur le sujet, les 3.9 étaient montés sur les NB 10 AE mais également les Miracle (Allemagne) et les séries Icon (UK). Toutes sont des NB Bv6.

Les Sportives (Nbfl Bv6) sont normalement en 3.6. Les NB, Nbfl Bv5 Européennes sont en 4.1 (4.3 pour les US).

Mais il peut y avoir des surprises car par exemple ma NA 1,8 de 94 en provenance d'Allemagne est en Open 4.3 alors que tout le monde dit que les NA 1,8 sont en 4.1...