Un gris de plus



A moins qu'il soit assorti d'une remise de 5000€ pour une complète+intérieur !
Dis, M. Mazdafrance, on pourrait pas avoir une version encore plus "brute de décoffrage" que les japonais, avec 4 roues galettes, carrosserie brute d'apprêt et les patrons des cuirs et moquettes sur une clé USB ?

T'as tout dit! Je voulais "un bleu qui pète" aussi. Maintenant j'ai "une boule de neige".
Mais j'adore ma Snow White quand même

Les couleurs vives reviennent à la mode, gardons espoir que Mazda s'y mette...
Par exemple la nouvelle Clio 5 : orange Valencia (vu en vrai, il est magnifique), Bleu Iron, Bleu Céladon, Rouge flamme...





Même chose chez Peugeot avec leur 208 jaune...

Ça aurait de la gueule sur une MX-5

Vous êtes au courant pour le coloris de la 30AE ?


Ce n'est pas une question de comprendre, c'est de restreindre financièrement la palette de couleurs à ce qui marche

Quand je vois la S2000 qui était disponible dans des teintes exotiques (et magnifiques) Orange Imola, Formula Red, Indy Yellow, Lime Green... Au final, la production c'est 90% des 4 nuances de gris et noir

c'est triste tout çà
bien sûr le réchauffement climatique impose de faire qq chose, mais pour le passionné de moteurs (thermiques, les seuls les vrais) que je suis, la pilule va être dure à avaler : perso je ne me sens pas prêt à passer à l'électrique et ce n'est pas juste un pb d'autonomie (dont je me fous royalement ici) ou de perfs (sans doute meilleures)

on a reçu les tarifs usine des ND 2020 cette semaine mais j'ai pas eu le temps d'y jeter un oeil , ma semaine ayant été très chargée . Dès lundi je regarde çà pour voir l'évolution, je sais juste que l'e-loop fait partie de la dotation des 1500 aussi , rien que çà va faire grimper les prix à n'en pas douter ..

j'en arrive à juste espérer qu'on pourra toujours utiliser nos "antiquités techniques" dans 10 ans sans qu'on nous fasse continuellement la morale ni qu'on nous regarde de travers ...

Moi ce qui m’intéresse fortement, c’est de savoir si on aura toujours le droit aux « Élégance » en France.

De ce que j'ai lu sur un autre forum bien connu anglophone, le 1.5L récupèrerait le système e-Loop.

Ce n'est qu'une rumeur donc à prendre avec des pincettes...

C'est confirmé juste au-dessus, deux messages plus haut.

j'ai pensé à ouvrir mon mail
je confirme : l'e-eloop sur les 1.5L c'est de série
le CO2 homologué est à 142 gr en WLTP avec l'e-eloop

Et au niveau des tarifs ? Et sinon quelques ajouts d'équipements pour faire passer la pilule ?

Merci d'avance pour les précisions si tu les as eu.

Regarde le début du topic
probablement
- sièges perforés
- CarPlay et Android Auto de série
- et d'autres bricoles

Donc les équipements sont officiellement confirmés comme annoncé au début du post alors.

Effectivement

Le e-eloop pourquoi pas ça fera baisser le malus.

Eunos974 as-tu d'autres informations ? Les tarifs et équipements supplémentaires ça donne quoi ?

Bonjour !

Sauf erreur de ma part l'e-eloop est déjà de série sur les 1.5 132 à la norme Euro 6 DTemp EVAP depuis leur arrivée (avant l'été 2019 en France).
Donc rien de neuf concernant la baisse des émissions de C02.