Bonjour,
je suis étonné que sur cette voiture,( mx5 rf 2019 ) il n'y ait pas de capteurs de stationnement AVANTS, car vu la longueur du capot, ce serait bienvenu.
Sur de plus petits véhicules, ça existe fréquemment.
Y a t il la possibilité d'en installer ? Et si oui, quid des trous à percer dans le pare-chocs, et des frais que cela peut occasionner .
Merci pour vos réponses .

Je suis complètement d'accord, il faut rester hyper vigilant quand on se gare. Je ne sais pas si ça s'installe en aftermarket...

LE RAPPORT AVEC L'ACTUALITÉ ?

Il vient d'arriver, il s'est planté d'endroit, un modo peut peut être l'aider et remettre ça au bon endroit ?

Comme ça m'est arrivé aussi pour mes premier posts ... je ne lui jetterai pas la pierre.

Bah toi t'avais commencé par un bonjour non ?

Oui, certes, un "Bonjour" et une présentation, mais note qu'il a écrit "Bonjour" en début de son post !

Par contre lui expliquer que les majuscules c'est pour crier, pas utiles dans un titre. Pas habitué des forums ce garçon à mon avis.

Dilou : passe par un petit mail de présentation pour nous en dire un peu sur toi et sur ta/tes voitures / véhicules (y'a beaucoup de motos aussi ici).

Bienvenu à Dilou.

Il a bien fait sa présentation, 1/4h avant ce message, regardez avant d'agresser !

Sinon, oui, c'est faisable de mettre des détecteurs avant, j'en ai sur la mienne, mais je ne l'aurais pas fait moi-même !

A+, Gilles

Oui, il faut se détendre un peu... Pas terrible comme accueil !!!

Le capot est long mais la planche de bord est petite et nos yeux sont proches du pare-brise, ça ne me gêne pas trop de ne pas avoir de radar avant personnellement, à force on a bien le gabarit en tête et ça passe sans problème.

Sinon il existe des 2008 avec le toit panoramique, même en diesel

On rigole , on rigole, mais encore hier je me suis garé face à un petit trottoir, j'ai avancé pensant être loin et j'ai encore entendu les bavettes qui frottaient sur le trottoir. Et pourtant je n'ai qu'une NC mais basse, basse, basse......

Pratiques ces bavettes en fait, elles touchent quand tu prend tes virages trop appuyés aussi

C'est quoi leur rôle au fait

Rôle aérodynamique pour le passage de roue !

A+ Gilles

Votre remarque d'éviter de frotter l'avant sur un trottoir, ou un ralentisseur ou une rampe de parking trop inclinée (ou une belle-mère tombée de la caravane) tient la route.
Mais je rechigne un peu à percer le bouclier avant et surtout dépenser entre 150 et 200 euros de peinture pour gommer l'impact visuel des capteurs … en plus du prix de l'instal et de l'achat du zigouigoui.
Sachant qu'à l'époque les radars à effet Doppler étaient réservés aux militaires et étaient nettement plus encombrants, pourquoi ne pas reprendre l'idée de l'antique système dont Rolls-Royce avait équipé la Corniche, à savoir un palpeur sur le spoiler qui active un buzzer au tableau de bord ?
Même riches, les proprios de ce paquebot rosbif se plaignaient de se voir facturer le remplacement de bout de tôle au prix d'une 2CV … neuve.
Pas question pour eux de rouler avec cet appendice (simili-aérodynamique) tordu ou même seulement rayé comme celui de la Golf à Jacky.

Il y a un accessoire officiel chez Mazda Australie