Oh ? Comme en rollers ? J'essaierai la prochaine fois que tu bouchonneras

À force de mettre de jolies pièces elle va finir par se vendre, c'est presque rentable ces investissements

Encore 6 mois et je l'achète

Rooo le kit frein , hâte d'avoir ton retour par rapport à l'origine.

Baquet enfin installé.
Aucun trou de fixation du baquet ne tombait en face (enfin si un forcément ) des trous des platines Planted Technology. Soit dit en passant le laser qui leur sert à découper doit etre déréglé...3 pattes de fixation tombent bien, la 4ème faut la persuader. Bref.



Là on voit bien le 'léger' gain en hauteur, je ne risque plus de toucher la capote avec mes cheveux c'est sûr !



Et le second, assis encore plus bas puisque sans rails:



Les leurres d'airbag fonctionnent parfaitement ,boucles de ceinture récupérées sur les sièges.

Faudra bien planquer tes clefs le 11

C'est pour ça la coupe

super , le gain de place pour la tête et surtout un casque est parfait. Tu as utilisé les glissières d'origine?

Radical le changement

Non, vu l’étroitesse du baquet j’ai commandé des rails chez Lusomotors.
En fait il faut une poignée de réglage avant/arrière la moins large possible.
L’entraxe latéral des inserts sous les baquets est de 31 cm.

Super rendu

Ca rend vraiment bien en effet.

Un gros cul rentre dedans ?

Le boss a des bleus sur les cuisses, je ne sais pas ce que l'on peut en conclure

Mais il existe une version 'Large'.

Une photo d'MX5NCRC: